2009年7月28日 星期二

【單車】靜默的提醒



是的,這是個告訴大家關於單車安全的短片,是由紐約市政府所製作,影片中每一個受傷畫面的特寫,還有背景救護車隱隱發出的聲響,讓每一個看過的人,都多了幾分的靜默與警醒。

我們並不想說教,但這個最基本、也是最重要的的交通安全問題,卻是我們在倡導單車通勤時,一定無法忽視的重要課題。

根據一份日本最新的統計數據,因為這幾年經濟的不景氣,加上油價的高漲,全球的汽車銷售都創新低。隨著汽車駕駛開車的時間減少,全世界因汽車車禍而致死的比率也大幅下降。

儘管這是個好的消息,但伴隨而來的,卻是另一個我們不可忽視的事實;由於全世界騎單車通勤的成長趨勢,單車車禍致死比率也跟著增加許多。根據日本警方的最新統計,在日本單車車禍致死率增加5%,


而鄰近的南韓也是一樣。由於利用單車通勤上下班和騎單車的人急遽增加,但基礎設施和法規,卻未跟上這個成長趨勢,因而交通事故也跟著快速成長。

南韓交通事故綜合分析中心的資料顯示,2006年、2007年與2008年的自行車交通事故,分別為7,922起、8,721起和10,848起,兩年時間內增加37%。而單車交通事故大多是與計程車、卡車等相撞,造成的死傷人數,二年內更是增加了38%。

在台灣,根據台北市警察局交通事故統計,今年1月到5月,也跟著攀升,北市警局統計,這五個月來,北市自行車交通事故件數達 395件,占總交通事故的4%,與去年同期比較增加29%,其中死傷人數則是增加43%,令人擔心。

至於自行車交通事故最常發生的地點,以路口最多占56%、其次為路段上佔40%,而事故類型則以側撞及同向擦撞比例最高,側撞多發生在路口,也就是轉彎車輛撞到直行自行車,同向擦撞則容易發生在一般車道。

而最近的資料也顯示,下午4點到6點則是單車事故比例最高的時段,而夜間6點到午夜12點的時段,由於夜騎人口的增加,單車事故也較去年同期增加了52%。

請大家在上下班尖峰時段,或經過交叉路口時,一定要特別提高警覺,而在夜間騎乘時,也要加強本身的照明及反光設備,才能讓自己擁有一個安全又美好無虞的夜騎時光。

圖片引用自:KidsHealth.Org

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