2009年5月21日 星期四

【綠常識】Eco-Driving 教你省錢又環保的開車

綠色環保時代,是不是每個人都得換一台最新的綠能油電混合車 ?如何在不換車的前提下,讓開汽車的你,也可以節能減碳呢?


要省錢又環保的開車,我們建議可先從改變駕駛習慣著手,逐步達到節能減碳的效果;

1. 事先善加規劃行車路線。建議可善用衛星導航系統或Google Map來規劃從出發地點到目的地的路線,選擇最短、最不會塞車的路線,因為事先良好的規劃,可以幫你節省更多的汽(柴)油。

2. 以低轉速行駛來暖車。現代的汽車設計大多已經不需要先發動後暖車才能上路,即使在非常寒冷的天候,啟動引擎後30秒就可以上路。引擎透過低轉速的行駛,會比原地怠速更快達到工作溫度。

3. 避免猛烈加速或緊急煞車。溫和地加速與煞車可以為你節省約3成的油錢。

4. 遵守速限駕駛。現代紅綠燈交通號誌設計都依照速限來規劃,開太快會讓你很快遇到紅燈而必須停下來,跟著速限開車會讓你一路順暢,減少停車等紅燈的機會。

5. 行駛高速(快速)公路時,保持均速行駛。不要乎快忽慢,保持均速駕駛,善用定速設備可以降低7%的油耗。以一般四缸的汽車來說,以時速60km/h行駛最省油,以100km/h行駛則會增加三成的油耗,以120km/h的速度則又再增加20%的油耗。如果不趕時間,在高速公路以90-100km/h的均速行駛會比以100km/h以上的速度來得省油。

6. 低速開窗,高速開空調。在60km/h以下的速度行駛時,以開窗取代空調;快於60km/h以上的速度則關窗開空調。這樣最多可以節省20%的油耗。高速行駛時開窗會因為風阻增加而增加油耗。

7.在市區通勤時,以均等的速度行駛,盡量保持行進的狀態,避免走走停停。塞車時別急著踩油門後又馬上煞車,以慢速行進(slow-and-go)在車陣中會比較省油,因為這樣會比完全停止後再踩油門前進(stop-and-go)的車子節省20%的油耗。

8. 等候時避免怠速。怠速不只會增加油耗,更會排放更多的一氧化碳。

9. 盡量使用高速檔位行駛。用較高的檔位駕駛可以省油又可降低碳排放。

10.停在較陰涼的地方。在盛夏曝曬在艷陽下的車子,在10分鐘內就會升高到攝氏50-60度的高溫,而駕駛人必須使用非常耗油的強風冷氣來為愛車降溫。如果可以選擇,盡量找較陰涼或室內車位停放。



今天分享的省錢環保駕駛習慣大部分是馬上可以做到的。如果可以,請你現在就一起加入Eco-Driving的行列吧! 不只省荷包,又可以減少碳排放喔!

參考資料:
Ecodriving Practices

本文推文網址:http://funp.com/t963365

4 則留言:

匿名 提到...

很受用的常識!借轉囉~感恩

匿名 提到...

請問等候避免怠速的意思小弟我不太懂
是要讓引擎熄火嗎??有怠速不就是要讓車子
在等候時讓引擎運轉平穩嗎?還是這裡的等候
是指長時間的非等紅綠燈時是要等候3分鐘以上的

還有另一的疑問高檔位駕駛為什麼比較省油
不是應該隨引擎轉速來變化檔位嗎?以避免
高馬力低扭力造成更耗油嗎?

感覺是來找麻煩的但我真的很好奇 請大家
多多包涵

Ecogoodies 提到...

"等候時避免怠速"通常是指停在路邊等候超過一定時間,建議駕駛人熄火,不只省油又可降低碳排放。等紅綠燈當然不建議熄火。

如果您駕駛的是手排車,當然較高的檔位會讓引擎保持在低轉速運轉,會比較省油。駕駛自排車,只要別大腳踩油門,或強迫降檔駕駛(當然危險狀況需要超車時例外),就可以省油。

高馬力輸出通常是在引擎高轉速運轉時,才會湧現,用較高檔位駕駛並不會出現您詢問的狀況。

希望可以回答您的疑問。

謝謝您的留言。

匿名 提到...

您好:
我是天天
我想在公司內部部落格上分享此篇文章
希望取得您的同意
(照例 我會標明出處)