【綠金情報】日本第一座碳中和的火車站

碳中和是現在十分流行的環保議題，當然也是個相當爭議的操作概念，所謂的碳中和，簡單來說，就是排放多少二氧化碳，就可以用其他植樹、再生能源的運用或其他碳交易方式，達到互相抵銷的效果。

因此，在碳交易的市場運作下，不僅出現了許多標榜碳中和的公司與產品，就連車站也開始追求碳中和的目標。在日本大阪的攝津市，第一座標榜「零碳排放」的車站，也即將在今年的3月14日開始營運。

圖片引用自：阪急電鉄株式会社プレスリリース

早在2007年11月，攝津市政府、阪急電鐵以及房屋開發商JSB就簽署協議，致力要將攝津發展為一個更環保生態的市鎮，以共同對抗全球暖化問題。而今，一座標榜全新零污染的攝津市車站，就是其中一個成功的計畫。

照片引用自：wiki

這座位於阪急京都本線的攝津市新車站，每年預估將產生70噸的碳排放，因此為了達到節能減碳的目標，新車站裡也擁有諸多最新的綠色節能設計；包括太陽能發電、熱泵熱水系統、LED節電照明、可儲存與再生電力的電梯煞車系統、雨水回收再利用系統(用於抽水馬桶與植栽灌溉)、免沖水小便斗，以及大量的植栽…等，每年預計可減少36噸的碳排放；而剩餘的34噸則是透過碳交易的購買來「抵銷」，以達到碳中和的目標。

一間碳中和的公共車站，儘管不少人對於碳交易的減碳效果多有疑慮，但就目前看來，似乎還是一股不可抵擋的趨勢啊！

資料來源：Japan for Sustainability

回顧：【綠觀點】碳補償的迷思！？