【影片】單車與小藥丸

週末來臨前，照例來點輕鬆的，還是繼續來看跟單車有關的趣味廣告吧!



看懂了嗎...？如果你還是覺得一頭霧水的話，沒關係，試著倒回去再看一遍，只不過，這次請記得將重點放在停車之後，那台單車"消失"的橫槓上。

是的，你一點都沒看錯，這個廣告是想告訴你，就算沒有夠高的單車橫槓，你也一樣可以載著你的情人，騎單車悠遊在大街上，原來關鍵就在一顆小藥丸上...

在此，先祝大家週末愉快!

【綠金情報】Nike與Timberland對地球的善意回應

繼耐吉Nike宣布不再使用來自亞馬遜雨林的皮革之後，Timberland這幾天也成為第二家跟進的製鞋大廠。事實上，包括Nike與Timberland在內的諸多品牌大廠，之前都被綠色和平組織公開點名，其向違法濫砍伐亞馬遜雨林的供應商大量採購皮革，也因此變相助長了雨林的濫伐與破壞。


綠色和平組織在今年的6月1日，發起了寫信給這些全球知名鞋子大廠的網路行動，請消費者透過集體的消費壓力，要求這些廠商能夠負起保護地球的社會責任，不再繼續購買來自巴西濫伐雨林的皮革。

如今這項行動終於得到了正面的回應，首先是Nike要求在巴西供應商必須證明皮革來源不是來自亞馬遜雨林，而且要在2010年7月1日之前，建立一個透明、可追縱且持續的產地履歷系統，確保皮革不會是從亞馬遜雨林而來。

如果供應商無法達到此要求，Nike將不再向他們進貨，同時它也要求這些皮革供應商，在今年12月之前必須加入國際皮革工作團隊(Leather Working Group)，透過第三方的專業協助，盡快完成所希望達成的產地認證制度。

就在Nike宣布後，一向以環保形象聞名的Timberland，也在他們的”地球守護者”(Earthkeepers blog)官方部落格上，公告他們不再使用來自亞馬遜雨林的皮革。

Timberland也要求他們皮革供應商，在今年8月15日前必須公開承諾，立即終止使用濫伐亞馬遜雨林的皮革，並建立皮革來源的追蹤認證制度。同時，除了皮革來源的保證之外，Timberland更要求這些業者，皮革的製造過程，也不得有任何剝削或奴役勞工(slave labor)的行為。

從亞馬遜雨林皮革的例子，我們看到了輿論與消費集體的力量，終於讓這些品牌大廠讓步，做出對地球更為友善的改變與行動。雖然這只是個開始，但至少是個令人興奮的啟示，綠色小蝦米對抗大鯨魚，原來擁有無限可能的力量!

【單車】我要安全騎單車の約定

前幾天我們分享了一則讓大家都靜默的單車安全影片之後，我們還想繼續不厭其煩的，繼續整理出幾個簡易、卻十分重要的安全騎乘守則，除了希望降低單車事故發生的機率，也要順便提醒大家善盡單車騎乘的道路責任與禮節。


這是由美國國家高速公路交通安全局NHTSA（National Highway Traffic Safety Administration）所製作的單車騎乘安全教育短片

我們參考了教學影片，並依照台灣實際的狀況，整理出15個騎乘單車的基本安全守則，雖然都是老生常談，大家一定都十分清楚，只不過多一點點的提醒與注意，或許還是有幫助的。

1.首先，必須選一台適合自己身材尺寸的單車，並請單車店家將單車的把手與坐墊調整至最適當的位置。

2.上路前，請檢查單車的各項情況，包括：胎壓是否充足，煞車握把與煞車性能是否正常，鏈條(與變速器)以及前後輪快拆是否正常等。

3.上路請記得戴上安全帽，並以正確方式繫好扣環。


4.穿上亮色的衣服，並確認單車是否奘好反光裝置或前後警示燈，檢查電池電力是否充足，或可否正常運作。

5.務必遵守道路規則，不要逆向騎乘，包括在巷弄內也是一樣。別蛇行騎乘，請務必遵守交通號誌與交通規則，並靠右側行駛。

6.記得使用正確的手勢，告知週遭的行人與汽機車駕駛，你接下來的行為動向，例如轉彎（右轉、靠右邊前進；左轉、靠左邊前進）或停止時做出正確的手勢。


7.與同伴同行時，嚴禁併排騎乘，騎乘時請務必排成一列縱隊。

8.雙手緊握把手，千萬別單手騎乘或放掉雙手表演特技。

9.隨時保持對週遭環境的注意力與警覺，尤其是路面上的障礙物、路面積水、排水溝蓋、導盲磚等容易造成滑倒或跌倒的物品或街道設施。

10.注意騎乘時周圍行人與汽機車的狀況，提防汽車車門忽然打開，或魯莽的行人(尤其是兒童)突然跑到單車道上。

11.請不要邊騎乘單車邊講手機，漫不經心經常可能帶來想不到的危險。

12.變換車道前，務必回頭確認，後方是否有車輛疾駛而來。

13.超越前車時，以鈴聲提醒前車，並從左側超越。

14.在交叉路口，務必停下來左右張望是否有來車，確認安全無虞後再繼續前進。

15.在台灣許多自行車道是與人行道共用的，單車還是要優先禮讓行人。
(關於這部分，我必須說，政府在各地大力舖設自行車道時，也必須同時教育並倡導單車的行車權益，因為經常有許多行人併排行走在單車道上，讓自行車無法順利通行。更有一些商家，用路霸或機車亂停放佔據自行車專用道，這部分交通主管機關得加強宣導或執法。)

【綠活美食】品嚐平淡麵包的滋味--亭心園

所謂的好麵包，該有什麼樣的條件？是天然不添加？健康有機的原料成分？還是特殊的麵包發酵與烘培方式？作為一個追求健康的綠活消費者，或許以上每一項，對構成一個好麵包來說，都是不可缺少的。不過我始終相信，好麵包不該只是健康，讓人覺得好吃、又能吃出感動的滋味，恐怕才是一個好麵包最基本的條件。


在台北縣的五股地區，有一家不知名的麵包烘培坊--亭心園，默默在巷弄間用了八年的時間，堅持以有機的食材製作麵包，更在不斷的反覆嘗試與修正過程中，希望找到一種能讓麵包健康又能兼顧美味的製作方法。

老闆告訴我，他們雖然只是間不起眼的小店，但對食材的講究，卻從來都沒有馬虎過；不僅採用USDA有機認證的有機全麥麵粉、有機高鈣燕麥植物奶（不含乳糖、含OMEGA-3）、澳洲進口天然有機湖鹽、有機黃金黑糖等天然有機原料外，比較特別的是，它所有的麵包都沒有奶油(就不會有反式脂肪的擔憂)，而用冷壓的第一道橄欖油來代替。所以它的麵包基本上都是純素的，而且絕不含任何添加劑、改良劑或是香料。

亭心園用的食材

你若問我好吃嗎？我必須承認，在收到麵包宅配的當天，面對一個個看似平淡無味的全麥麵包，我確實有些遲疑，而且沒有立刻打開來吃它。直到第二天，我從冷凍庫取出，直接加熱五分鐘後，一邊用著電腦，一邊吃著麵包，沒想到這個不油膩、且帶著點層次與嚼勁的全麥麵包，竟然讓我一口接著一口，在不沾任何奶油與果醬的情況下，把麵包通通吃完了。


最讓我覺得特別的部分是，這家麵包在冰凍過後，尚未經過解凍，就可以輕易地用刀子切開(老闆說，這是因為麵包全部使用冷壓的橄欖油的關係，一般使用奶油的麵包，在冰凍後會固化，所以不容易切開)。而且，麵包在經過烘烤之後，口感還是相當柔軟濕潤，甚至在擺放一段時間後，麵包不僅不會變硬，而且口感還很好呢!

至於麵包烘烤冷卻後，卻不會變硬的原因，老闆說應該與他反覆醒酵、低溫烘焙的製作方式有關。老闆還強烈建議我，盡量不要用烤箱來高溫烘烤麵包，因為有可能會讓冷壓橄欖油喪失了原有的營養價值，可是對我來說，吃著用電鍋蒸熱的麵包，似乎就少了點麵包的好吃滋味。



我個人十分推薦它的雜糧乳酪及堅果乳酪麵包，口感很好，乳酪的味道也非常香醇，一小條八十五元，可切成五小塊，兩人份的早餐剛好。而且以老闆所使用的有機食材來看，這樣的麵包價位，我個人覺得算是相當合理。



如果你一向習慣麵包撲鼻而來的奶油香氣，初嚐這個平淡無味的麵包，一定會相當不適應。不過，如果你願意花點時間，試著拋開習以為常的人工香料氣味，靜靜品味這個細膩的原味麵包。你一定可以發現，原來平淡也可以這樣有味道!

亭心園烘培坊 電話:02-2292-4385 地址:台北縣五股鄉水碓路16巷1號

【綠創意】卡車上的菜園

卡車上也能種蔬菜！？如果你還是對它的真實性，充滿著問號的話，建議你不妨繼續看完，以下這支長達兩分鐘的卡車種菜濃縮版短片。



其實，這是個正在紐約進行的"卡車農場"(TRUCK FARM)實驗計畫，是由一家位在紐約布魯克林的影片製作公司Wicked Delicate，所想出的綠色行銷方案；利用卡車種菜的話題與方式，結合紀錄片的拍攝、影像剪接與音樂創作，來為自家提供的創意影像服務，進行另類網路的行銷與宣傳。

至於這個"卡車農場"(TRUCK FARM)的蔬菜，真的可不是假的，它結合了綠屋頂科技(green roof technology)以及有機堆肥的方式，來種植原生種的蔬菜 (heirloom vegetables，指的是祖父母輩早就在吃，且從來沒有經過基因改造或雜交改變其外觀或味道的原種蔬菜)。而整個蔬菜種植與生長的過程，也使用了太陽能面板來提供攝影的電力，全程拍攝與紀錄下來。

這些貨真價實種出來的蔬菜，絕對不只是用來觀看的，它還是可採收、可食用的。預計這個初夏就開始的卡車農場計畫，將在今年秋天完成整個種植計畫，聽說一般讀者，只要在它們網站花二十美元訂購影片DVD，還會被邀請一起到布魯克林來個蔬菜野餐呢！

部分收成的蔬菜

他們每隔一段時間，他們就會將這些蔬菜的生長過程，剪接成有趣的"音樂劇"。目前為止，已經完成了兩集的作品。


第一集在六月底就完成了


第二集才剛發表而已

這家叫Wicked Delicate的影片製作公司，透過了現在最夯的綠色行銷方式，來說故事，談價值，也結合有趣的創意與音樂，不僅為自家公司做了一次漂亮的宣傳，也幫處在不景氣時代的大家，找到了自種蔬菜度小月的另類靈感。

因為，要過個綠色生活，不一定要花大錢，就算沒有土地種菜，一輛老爺卡車也可以"自己自足"！

資料與影像來源：Wickedelicate

【綠活食記】自然美味的巷弄美食--天使野餐

自從騎單車上下班之後，日子裡似乎多了一個漫遊覓食的新樂趣，也因此開始發現了不少有趣、好吃的巷弄美食。天使野餐就是我們近日在大安區巷弄裡，不經意發現的天然系美食。


騎單車的朋友要外出覓食的時候，經常都會面臨單車停放的困擾。而天使野餐漂亮的庭院露台，剛好可以讓我們的單車安全地停放，對單車友善是這家餐廳的第一個加分。




室內的佈置以白色系為主，不大的空間，小巧精緻，讓人充分感受到店家所希望營造的一種白色幸福感。


這家天使野餐，不論裝潢、色系與擺設都與內湖的天使雅廚非常接近。在我們詢問老闆娘後才知道，原來她之前也是天使雅廚共同創辦人之一，後來因為彼此理念的關係，所以才有了這家在大安區的天使野餐，目前這兩家店並沒有連鎖關係。

菜單上訴求，基本與天使雅廚大同小異，都是講究低油鹽、高纖、自然食材，以及經過臭氧殺菌的無農藥蔬果。

前菜是山藥拌有機水果醋與南瓜，味道很乾淨、純粹。

南瓜蔬菜湯是當天的例湯，喝起來非常原味，也十分爽口。

主廚沙拉與葡萄醋，沙拉醬酸度適中，生菜新鮮度還算不錯。


我們點的主餐之一，無國界風味鮮雞腿排，單價310元。雞腿排基本上非常入味，聽說是加了台灣傳統的紅糟，以及西方的多種香草先醃漬過的，所以可說是東西方合璧的一道料理。


另一份主餐，是可素食的蔬食多拼 (嫩妙有雞蛋＋香草杏鮑菇＋奶焗牛番茄佐松子蘿勒)，280元。料理的方式與天使雅廚稍有不同，比較偏西式的手法，口感也較細膩。喜歡西式料理的素食朋友，應該會喜歡這道蔬食多拼的主餐。


它的附餐甜點，是淋上黑糖的自家優格，酸度剛好，還可以吃到黑糖的口感。

加價40元點的現打綜合蔬果汁，聽說是天使野餐的招牌飲品，確實很好喝。

整體而言，天使野餐是家值得推薦的天然美食餐廳，雖然食材不標榜有機，但低油高纖且不加人工調味的烹調方式，也是追求健康美食的可能選項之一。而且它對素食及單車騎乘者也相當友善，素食者在這裡不必然要犧牲美味，也可以有好吃的健康美食。另外比較特別的是，它也全天提供健康的西式健康早餐(下午五點前)，聽說假日要如果要去的話，可要先電話預約呢。

天使野餐：台北市大安區四維路208巷10號
(遠企隔壁敦化南路正對面巷內)
02-2700-6996

【單車】靜默的提醒

是的，這是個告訴大家關於單車安全的短片，是由紐約市政府所製作，影片中每一個受傷畫面的特寫，還有背景救護車隱隱發出的聲響，讓每一個看過的人，都多了幾分的靜默與警醒。

我們並不想說教，但這個最基本、也是最重要的的交通安全問題，卻是我們在倡導單車通勤時，一定無法忽視的重要課題。

根據一份日本最新的統計數據，因為這幾年經濟的不景氣，加上油價的高漲，全球的汽車銷售都創新低。隨著汽車駕駛開車的時間減少，全世界因汽車車禍而致死的比率也大幅下降。

儘管這是個好的消息，但伴隨而來的，卻是另一個我們不可忽視的事實；由於全世界騎單車通勤的成長趨勢，單車車禍致死比率也跟著增加許多。根據日本警方的最新統計，在日本單車車禍致死率增加5%，


而鄰近的南韓也是一樣。由於利用單車通勤上下班和騎單車的人急遽增加，但基礎設施和法規，卻未跟上這個成長趨勢，因而交通事故也跟著快速成長。

南韓交通事故綜合分析中心的資料顯示，2006年、2007年與2008年的自行車交通事故，分別為7,922起、8,721起和10,848起，兩年時間內增加37%。而單車交通事故大多是與計程車、卡車等相撞，造成的死傷人數，二年內更是增加了38%。

在台灣，根據台北市警察局交通事故統計，今年1月到5月，也跟著攀升，北市警局統計，這五個月來，北市自行車交通事故件數達 395件，占總交通事故的4%，與去年同期比較增加29%，其中死傷人數則是增加43%，令人擔心。

至於自行車交通事故最常發生的地點，以路口最多占56%、其次為路段上佔40%，而事故類型則以側撞及同向擦撞比例最高，側撞多發生在路口，也就是轉彎車輛撞到直行自行車，同向擦撞則容易發生在一般車道。

而最近的資料也顯示，下午4點到6點則是單車事故比例最高的時段，而夜間6點到午夜12點的時段，由於夜騎人口的增加，單車事故也較去年同期增加了52%。

請大家在上下班尖峰時段，或經過交叉路口時，一定要特別提高警覺，而在夜間騎乘時，也要加強本身的照明及反光設備，才能讓自己擁有一個安全又美好無虞的夜騎時光。

圖片引用自：KidsHealth.Org

【單車】夏日． 單車． 非廣告

這幾年全球發燒的單車熱，當然單車也自然成為眾多商品廣告裡的主角。



這是德國汽車大廠Audi在日本的廣告，從畫面中一個無人駕馭的單車握把開始，一路快速的前行，讓人剎那間還以為是放掉單車把手的特技呈現，最後幾秒才將廣告主角汽車畫面帶入。它巧妙地以單車為主要廣告元素，優雅流暢的節奏感，成功訴求一種汽車與單車合一、時尚又休閒的生活方式與型態。


這是Master Card的廣告，一台單車，伴隨一個心懷夢想的年輕人，從義大利的小城鎮出發，飄洋過海的移民故事，而單車就是陪伴他一路走過生命的感情與記憶。


這是捷克的瓶裝水廣告，一則以女性外貌為觀看主體的傳統廣告，畫面中美麗夢幻的少女，優雅地騎著單車，招來一群蜜蜂尾隨的傳統主題廣告。


這還是一則瓶裝水廣告，在波蘭所製作的，畫面中先出現著一群男性騎乘登山車爬坡的畫面，這群男性正苦於上坡道的煎熬，突然間有個一個清新美麗女性出現了，她竟然騎著淑女車輕鬆地超越過去。而她的神奇力量竟然是來自於喝了這瓶裝水。

星期一的早上，看看這些跟單車主題有關的"非廣告"，希望也能幫助大家，紓解一些暑氣的煩躁。

【單車】為生命勇士－蘭斯． 阿姆斯壯加油

影片中的主角，是世界知名的傳奇抗癌單車手─蘭斯阿姆斯壯(Lance Armstrong)。這也是Nike今年六月底在環法賽開始前所推出的新廣告，透過畫面的影像，蘭斯其實想告訴全世界，他不畏懼任何的批評與壓力，他要再次重回單車賽道，為所有正在為生命奮戰的癌症病患，帶來永不放棄的希望與夢想。

姑且不論這個廣告有多少商業宣傳與炒作的意味，但關於Lance Armstrong的傳奇，卻永遠是全世界許多人爭相傳頌的故事。因為他不只是一個奪得多年冠軍的單車選手，他更曾經是個癌末病患，卻用意志與信念，戰勝了病痛與死亡，並在1999年到2005年連續贏得七屆環法賽冠軍的奇蹟。

這是Lance Armstrong本次復出的戰駒Trek 1274 Madone，塗裝上的數字1274:27.5，也是有特別意義的；1274代表的是他即將退休的天數，27.5則是他退休三年半的期間，全世界計有27.5million(2750萬)人死於癌症。

對一個能在切除右睪丸，從肺部、腦部取出腫瘤，經歷四個化療療程，從鬼門關走回來的人來說，他的復出，不只想完成他人生永不放棄的單車夢想外，更想繼續用他的生命與拼鬥，讓更多癌症病友看到勇氣與希望的可能。

現在，Lance在環法賽的總積分暫居第三，不知道他的奮戰不懈，會不會又為他爭取到新的奇蹟。這讓我想起百老匯音樂劇 Man of La Mancha (夢幻騎士) 當中，一首相當有名的曲子The Impossible Dream的部分歌詞：

To dream the impossible dream
夢想 那不可能的夢想

To fight the unbeatable foe
對抗 那無法擊潰的敵人

To bear with unbearable sorrow
承受 那無法承受的痛楚

To run where the brave dare not go
奔向 那勇猛的戰士都不敢去的地方



7月26日，Lance Armstrong將騎這台由藝術家Damien Hirst所彩繪的Trek衝回環法賽的終點－巴黎。
在2009環法自行車大賽接近尾聲之際，我們還是想在此，再次為一位為生命奮戰的單車手蘭斯阿姆斯壯(Lance Armstrong)加油。即使他距離贏得他第八個冠軍還有一段距離，但只要他身影繼續出現，也就能不斷鼓舞著全世界正在與癌症奮戰的人們。

後記：很高興蘭斯阿姆斯壯的主要贊助商Nike最近宣布：不再使用來自亞馬遜雨林的皮革。過去Nike被指控向違法濫砍伐亞馬遜雨林的惡劣業者大量採購皮革，也等於變相助長了亞馬遜雨林的濫伐。

圖片來源：Trek

【消費新聞】從頂呱呱看麥當勞的炸油危機

日前台北市衛生局公佈第四波炸油檢驗結果，本土知名速食連鎖業者「頂呱呱」與其他早餐店及夜市攤商等共九家業者炸油酸價不合格。就在公佈隔天，頂呱呱就宣布暫時關閉兩家不合格的分店。

對照先前炸油一再出包的其他知名連鎖速食業者，從最早的長時間不換油、炸油"酸價"值超高、漢堡麵包添加防腐劑丙酸鹽，以及檢驗出的無機砷(砒霜)含量超高等事件，麥當勞這位速食業大哥無一倖免，且每項不合格指數還都是名列前茅。

而整件事情最令人傻眼的部分，則是這位標榜帶給大家歡樂美味的麥當勞叔叔，每次出事被抓包時，第一時間的反應都一定先說自己沒問題，面對消費者與主管機關的質疑與要求，更是強勢回應，絲毫不見檢討與道歉的誠意。甚至前陣子麥當勞炸油被驗出砷等有毒物質時，麥當勞更是枉顧消費者權益，繼續讓已經出問題的分店每天照常營業。

這次炸油同樣出問題的本土炸雞業者--頂呱呱，姑且不論它們油品管理制度是否更為完善，但起碼誠實面對的態度，以及被公告隔天就做出暫停營業的決定，並保證日後不再發生的承諾，便讓這兩家知名連鎖業者，在危機處理能力及保護消費者權益的態度上，已經立見高下了。

延伸參考:

關於麥當勞叔叔的"偉大"事蹟，在網路上可說不勝枚舉，特別是這個這影片居然展示了麥叔叔所製造長達"四年"的起司漢堡與薯條，在沒有任何冷存與防腐的過程下，居然看起來還是完好無缺。到底有何秘訣可以讓漢堡和薯條可以長達四年不腐爛？！難道是濾油粉過濾的炸油 ?還是什麼防腐添加劑？如果這些東西吃進人體中，究竟要幾年才能消化分解呢？

圖片引用自Kmblackburn’s Weblog

【單車】當單車遇上Hip Hop

騎單車，唱嘻哈，是個什麼樣的感覺?



這是由澳洲嘻哈藝人 Hugo & Treats所創作的單車嘻哈歌曲"繼續騎吧!"(Keep Pedalling)，MV裡的場景，是發生澳洲墨爾本充滿波希米亞風格的布朗斯威克街（Brunswick Street），由一群喜愛單車的年輕人，所發起的一場另類的單車聚會Brunswick Free Ride。

Brunswick Free Ride，沒有激情的政治訴求，更沒有任何特別的理由，只是一群人就這麼約定好時間，一起騎上單車，只是為享受自由佔領街道的快樂(目前為止，Brunswick Free Ride已經辦過了兩次的聚會)。

這是今年Brunswick Free Ride的活動海報

騎單車，本來就該有更多不同的樣貌與個性。因為，它絕不只是運動、健身的工具，或是一種綠色環保的主張，它更可以是一個表達自我的方式。騎單車可以嘻哈，當然也可以多一些的任性、狂妄，或是不凡!



影像引用自：Brunswick Free Ride

【綠設計】可以節省牙膏的牙刷

如果你買的牙膏很貴，現在有一種最新設計的雙功能牙刷，可以幫你物盡其用，把牙膏用到擠乾為止。




這是韓國女性設計師Jee Young Choi所設計的"節膏"牙刷，她讓這支牙刷不再只用來刷牙，還可以變身成一個可用的擠牙膏器，減少使用牙膏時所可能的浪費。


一般市面上我們常見的是這種擠牙膏器，我許久以前曾經買過，但擠到最後還是會有沒辦法擠光牙膏的"缺憾"，久而久之就晾在一旁不用了。如果真要把牙膏擠光，還是得用剪刀剪開牙膏的塑膠外殼，用牙刷沾完最後剩下的部分。


看來全球小氣節約的時代已然成形，就連一個簡單的牙刷，也可以有如此聰明省錢的思考與設計!

圖片來源：The Design Blog

【夏日愛讀書】11元的鐵道旅行

劉克襄一直是我很喜歡的自然觀察作家，除了他對自然與人文風物的細膩觀察、書寫之外，在他平實自然的文字中，總是有著更多的生命況味與感動。

11元的鐵道旅行，是一本由車站出發的漫遊紀錄，每一次的出走，就是一場生命的冒險與探索。如同劉克襄自己在書中所寫的，搭火車是一種安全而緩慢的旅行，把自己交給一輛駛向遠方的列車，彷彿將自己的一輩子交付給另一個人，腦海卻更從容地面對這世界。

坐火車旅行，是一種相對環保、也是最貼近自己與土地的一種旅行方式。11元的鐵道旅行，用最緩慢的速度，體會最單純的感動。

台灣最慢的火車，最短區間的里程，最便宜的旅行，票價是11元。

比如，池上至富里、壽豐至志學，萬榮至鳳林之類。更有趣的是，它們幾乎都集中在花東縱谷。

質言之，11元潛藏著，緩慢的節奏、淳樸的生活、迷人的風物。更湊巧的，「11」也隱含著另一層意象：「我是坐11路來的」。

十多年來，我的漫遊，如是不斷地實踐著。從東部到西部，從北迴到南迴。甚而，從台鐵到高鐵。

我保持高度的浪漫，有一點懷舊。自得其樂地，發揮到極致。

為何如此執著？

這種情境自童年延伸出來後，似乎未曾斷奶。五歲尚未離開烏日九張犁時，大清早，祖母帶我到水田插秧，旁邊就是鐵道。小學時就讀台中大同國小，旁邊也是鐵道。

再大一點，居家離鐵道遠了。自己在房間玩火車，依舊興奮地搭建各種複雜的路線，搜集各種材料。努力造橋鋪路，甚而興建市鎮。年紀更大時，我的熱情持續不減，蒐集各個年代的鐵道圖，繪製車站周遭環境。繼續摸索消失的車站，發掘新增車站的妙義。

年少時玩火車，可以關在房間內一整天。現在迷火車，彷彿一輩子都可以鎖在台灣。儘管鐵道消失很多，鐵道交通彷彿沒落了。但我的鐵道記憶，不只橫向拓展，上下亦根鬚般縱深。悄然地，從小苗，似乎有了喬木的身影。

百年前，火車出現在台灣時，凡其馳騁停靠之地，往往帶來鉅烈的生態環境破壞。如今火車沿著鐵道行駛，載著多數人來去，不再噴出濃密的黑煙。相對於，汽機車的隨意來去，一二人成行，消耗大量的石油。它反而變成較為環保的交通工具。

火車的來去拘限於固定路線，軌道不輕易隨山勢起伏，彷彿減緩了人類破壞土地的面積。鐵道事物乃逐漸變成守舊的代名詞，火車杵在面前，或者一條鐵軌的橫陳，都明白地告訴你，「很抱歉，我只能這樣，只能到此，其他就靠你自己了。」

靠什麼方式呢？下了車，我幾乎都用走路。我的鐵道旅行，大抵是以這種節奏存在的。常以車站為中心，在周遭不斷地漫行、散步。不論大站小站、喧嘩寂寥，我好奇地尋訪市井鄉野。

鐵道不是一把尺，而是圓規。車站為規腳，我是那活動的鉛筆腳。慢吞地畫出半徑或圓圈，丈量著經過的大城大鎮小村小落。透過此類鐵道旅行，我的書寫當然更無法自滿於硬紙票、號誌燈、轉轍器之類的元素，或者懷舊地尋訪老車頭。我經常脫軌，溢出鐵道的思考範疇。

我不是一個鐵道迷。或者，我是另一種，11元那種，大家還不認識的鐵道迷。我酷愛小題大作，牽扯很多乍看跟火車無關的內容。但或許，這才是真正的鐵道風物，只是過去搭火車的人較少注意。

高鐵是另一類型的火車，速度較快的火車。它的出現，我不得不，把自己的旅行地圖畫大一些。但仍是我的國界，仍是11元的內涵。我學習，從快中找慢，從科技中發現自然。也藉由高鐵經過的新地理，接觸到另一個台灣，另一個自己。

這本鐵道旅行蒐集了千禧年以來，我在各地搭乘台鐵和高鐵的見聞。一個人的，結伴的。也有上百人旅行，像候鳥的集團遷徙。對我而言，鐵道不只是旅行，它還是鄉土教學，也是環保教育，自然教學不可或缺的課程。

搭火車是快樂而知足的旅行。凡鐵道周遭的餖丁小物，都想悉心摩挲，抽撥出興味。

搭火車是環保而簡樸的旅行。花費很少，卻耗費很多時間。但那是用最輕微的自己，在接觸這片土地。

搭火車是安全而緩慢的旅行。我把自己交給一輛駛向遠方的列車，彷彿把自己的一輩子交給另一個人，腦海卻更從容地，面對世界。

我像小孩子在野地探險，活蹦亂跳，消耗不完活力。自以為有一個秘密基地，自己是首領。在鐵道的世界裡，我永遠長不大，也不想長大。持續握著11元的車票。

引用自"11元的鐵道旅行"一書劉克襄自序

【單車】用單車發電的演唱會

昨天我們談到了知名的U2樂團，其充滿環保爭議的世界巡迴演唱會。那麼，你一定也想知道，究竟有沒有更節能、更環保的演唱會形式呢?


這是一個由美國舊金山的社區組織，所籌辦的單車音樂祭(the Bicycle Music Festival)活動。它也為真正環保的音樂表演形式，提供了一個相當有趣的靈感；因為它可是100%環保發電，靠著人力踩踏單車來供應所有電力的演唱會。

看著影片中樂團旁邊志工們，正在辛苦地踩踏單車來讓演唱會持續發電，雖然畫面有些令人莞爾，但可別小看這個單車音樂祭的活動，因為它從2007年開始，到今年已經邁入了第三年。

而它的規模也是一年比一年盛大，除了在舊金山金門公園附近的社區巡迴表演之外，今年也開始擴大到美國其他城市，包括西雅圖也將在8月底跟進舉辦。

這個單車音樂祭的所有電力，主要是由一具2000瓦、由單車發電的PA擴大器所供應。在演唱會進行時，舞台旁會擺設這些人力發電的單車，由參與演唱會的志工一起用雙腳踩出電力。


由於單車音樂祭的活動，是以小規模的巡迴表演形式進行，所以不僅所有的器材與人員是靠單車來運送，而在所有巡迴的過程中，所有單車音樂祭的參與者，也都會一起騎著單車，與表演樂團邊騎邊唱地前進到下一個目的地，整個過程又像是一場歡樂的單車嘉年華。


在台灣，當然也有所謂環保訴求的音樂演唱會，最知名的莫過於每年定期舉辦的「Simple Life簡單生活節」。不過，儘管標榜著不插電，但大型的舞台設置、超大螢幕及燈光音效、一堆麥克風、滿地的垃圾，甚至被踐踏毀損的草坪，都讓這場名為簡單環保的活動，多了幾分反環保的爭議。

舊金山這個用單車發電的演唱會，雖然只是個小型的社區演唱活動，但將單車、音樂、環保三個元素緊密的結合，讓單車活動多了音樂趣味的同時，也讓演唱會有了更環保、更節能的選擇。不知道這算不算是目前最環保的演唱會形式呢？



資料與影像來源：The Bicycle Music Festival 　

【綠觀點】U2世界巡迴演唱會的"環保"感召！？

這是日前U2在巴塞隆納進行世界巡迴演唱會時，所演唱的"美麗的一天"，在花費重金打造的360度酷炫舞台，以及U2熱力四射的表演下，不知道你是否正感動於U2所傳達出的環保感召呢？

喜歡流行搖滾樂的朋友，對這個從80年代就走紅的U2樂團，一定都不陌生。而U2也是流行樂壇裡，少數長期投入環保、人權、與和平活動的團體之一，它的主唱Bono與妻子Ali Hewson更是直接投身環保事業，創立標榜公平貿易的知名有機棉服飾品牌－EDUN Live。

只是這個一向致力於推動環保理念的U2，此次竟被環保人士點名批判，在2009的"360度"世界巡迴演場會中，總計44場的演場會，其所使用的電力竟然可以讓一個燈泡發光長達15萬9千年之久，而總碳排放量足足可以送U2整團的人從地球飛到火星，演唱會的總花費更超過一億美金。

在2007年美國前副總統高爾與微軟所發起的"Live Earth"演唱會，也發生過類似的問題。明明演唱會的主題，是宣揚愛地球、抗暖化，卻因規模過於盛大，且沒有相關節制碳排放的配套措施，導致這場活動辦完後，卻因此產生了31,500噸的二氧化碳排放，以及一千多萬公噸的垃圾。而當年高舉環保理念的U2，也以這演場會"不環保"而抵制不參與。

從小就是U2歌迷的我，除了喜歡他們音樂的豐富性之外，更是欣賞他們於環保、人權理念的推動。只是這次U2的世界巡迴演唱會，破表的演唱會經費，以及毫不節制的電力使用與碳排放，確實令人錯愕，也讓人在聽著他極度"環保"的音樂吶喊時，也多了些"反環保"的諷刺。

【綠藝術】海報上的創意游擊植栽

在加拿大溫哥華的街頭，又出現了新的街道游擊植栽作品，只不過這次不是出現在街道廢棄的報紙箱，而是發生在專門張貼海報訊息的一根柱子上面。


如果你有留意這些植栽，你會發現都這其實都是利用現有的海報截角，把它撕起來後黏成口袋狀的"花盆"，然後再填入泥土，種上你所看到的美麗花朵。

不知道這新的街道游擊植栽，是否又是知名街頭藝術家Posterchild的新作？還是另一個受到啟發的新街頭藝術家的創作？

在街口的海報張貼柱子上，種上一朵朵的漂亮的植栽，其創意確實令人欣賞，也讓路過的行人多了個賞心悅目的街景。只不過，若這些海報還在有效期限，對這些原海報的張貼者來說，可就不那麼有趣了！

資料與圖片來源：Spacing Toronto

【單車】智慧環保的公共自行車系統

用力踩下單車踏板，除了環保、健身之外，有沒有可能也幫公車發電呢？一位來自台灣的設計師，透過傑出的設計概念，讓這樣的夢想變成了可能！


這是一套稱為Hybrid2的公共自行車系統，是來自台灣的設計師陳祁侑 Chiyu Chen，在倫敦所提出一個實驗性設計，目前他還在英國皇家藝術學院(Royal College of Art)就讀。


Hybrid2這套公共自行車系統，藉由裝在前輪的發電機，來收集每一次輪軸轉動時所產生的電力，並在單車鎖回公共自行停車柱時，便會將儲存的電力，自動傳輸給Hybrid環保公車行駛時所需的電力。

為方便電力傳輸及通勤者的需要，這套公共自行車系統會被用放置在公車站附近，而停車柱的電子鎖與 RFID 讀取系統所需的電力，也是採用太陽能的永續發電。


這套系統最厲害的設計，就是所有騎乘公共自行車所"生產"的電量，可以透過一張辨識個人身分的晶片卡累積點數，可作來折抵公車與捷運等大眾運輸系統的車資。

圖中藍色箭頭說明了電力的流向；紅色的箭頭則說明累積電力點數的流向。


由設計師陳祁侑親自說明展示Hybrid2公共自行車系統的原理與設計。

由台灣設計師陳祁侑所設計的Hybrid2公共自行車系統，雖然還在概念產品的階段，但若有機會能被城市交通運輸系統採用的話，相信這個聰明又環保的設計，一定能對都會區單車通勤及大眾運輸系統的整合連結，產生革命性的影響與貢獻。

這個作品雖然在許多綠活設計的網站都有介紹，但都忽略這個優秀的設計師可是來自於台灣。不知道台灣這些負責交通運輸規劃的的高層官員們，有沒有留意到這個來自台灣子弟的優秀設計，如果有的話，千萬別讓其他城市捷足先登了！

資料與圖片來源：Yankodesign、陳祁侑的youtube。

【綠設計】用土壤發電的''生物"時鐘

這是個小型的桌上時鐘，加上兩株乾淨的室內盆栽。雖然看起來稍嫌平凡，但這卻是個不可等閒視之的綠色設計；因為，這個時鐘不但不需要任何的電池，更酷的是，所有的電力需要，都來自於這兩株盆栽的土壤裡。

這是一位荷蘭的設計師Marieke Staps，所設計的一項用土壤發電的"生物"時鐘。 Staps利用了土壤本身的導電性，將銅與鋅的電極板插入土壤中，一旦土壤內的生物產生自然代謝的時候，就會產生足夠的電力，讓時鐘保持轉動的狀態。

而要讓這個時鐘不會停止運轉的秘訣，似乎只有一個，那就是一定要記得要幫植物澆水。因為假如植物死了，這個時鐘也會跟著停下來。

除了時鐘之外，Staps之前也設計過一個用土壤發電的LED燈，同樣是運用土壤導電的基本原理，透過上面所提過的電極板，讓它能夠持續地來發電、照明。


而它的後續維護也十分的環保，跟上面的植物一樣，一定要透過澆水，讓電流保持流動，這個燈也就能永續使用了。

這個"生物"時鐘的設計，運用了隨處可見的土壤來發電，確實是個相當簡單、卻有劃時代意義的發明。因為土壤不僅全世界都有，還是個便宜又豐沛的自然資源，現在能用土壤作成時鐘與燈，未來是不是還有更多的可能與想像呢？

圖片與資料來源：Inhabitat

【綠金情報】情色產業也要綠活

現在全世界都在走向綠活風，就連情色產業也要Go Green！


這幾天有則十分有趣的綠色新聞，就是在德國柏林一家叫The Maison d'Envie的紅燈戶，最近為了因為全球的不景氣狀況，特別推出”環保優惠專案”，只要來店消費的顧客，騎單車或搭乘大眾運輸系統前來，就可以享有5歐元的環保優惠折扣(eco discount)。

由於這家妓院，相當鄰近於車站，而且有自行車專用道經過，所以這項新推出的的環保特惠專案，據店家的表示，還確實達到了提升"買氣"的效果呢！

而在美國，有好萊塢夫人之稱的知名媽媽桑海蒂‧佛萊絲Heidi Fleiss(她的傳奇故事還曾被HBO拍攝成紀錄片-片名叫做「淫媒傳奇」)，更是走在性產業綠活風的最前端，去年就在美國的內華達州水晶鎮，開設了一家叫做「海蒂壯男農莊」(Heidi's Stud Farm )的妓院，成為全世界第一家用風力發電的環境友善(eco-friendly)妓院，而且還是專門服務女客人的男妓院。

因為不希望這家壯男農莊有任何的污染，所以在這家農莊裡，大量採用了各項綠建築的元素，希望客人能來這裡盡情"度假"之餘，也能享受不受污染的綠色健康生活。

這家風力發電的情色農莊，聽來確實有相當的話題性，但真實運作的情形究竟如何？目前還不得而知，恐怕還需要這位傳奇的美國媽媽桑再幫大家解密了！

圖片來源：The Maison d'Envie

【單車】夏日，瘋單車

就在環法賽如火如荼進行之際，上個週末，在紐約皇后區也有自己的"環皇后區自行車賽"(Tour de Queens )，與其說它是比賽，倒不如說是一場社區性的單車嘉年華會，因為不論男女老幼，不管晴天下雨，騎的開心才重要！

在紐約，類似的單車活動，除了"環皇后區自行車賽"(Tour de Queens)已經邁入第二屆之外，其他社區也都有各自的單車盛事。



在洋基球場所在的布隆克斯區（Bronx），有歷史更為悠久的"環布隆克斯區自行車賽"(Tour de Bronx)，今年10月份也將舉辦第十五屆的比賽。

而在不遠的布魯克林區，它的"環布魯克林自行車賽"(Tour de Brooklyn)，也剛舉辦完第五屆的活動。

因此，在紐約類似的單車活動，也有更強的社區互動與連結性；不僅活動多由社區非營利組織籌辦，且免費開放居民參加，就算收費也只收取低廉的報名費，作為倡議單車運動的非營利組織的募款收入，這與台灣大多由單車廠商或政府主辦的情況，有些不同。

如果你看完之後，也渴望在炎炎夏日，體會與一大群人用單車佔領馬路的快感，這個週末在台北市也有一場據說號召六千人的單車活動，雖然並不是所謂的環台北賽，但趁著七月環法賽的熱潮，一起瘋單車、逛大街，也未嘗不是件令人快樂的事！

【短片】愛拔插頭的便利貼男孩

根據台灣電力公司的統計，全台一年的待機用電量，竟然高達八十四億度。

所謂的待機用電，就是指電器開關已關掉、但插頭仍插在電源座所耗費的電力。而這八十四億度的電，若以今年台電夏季家庭用電來計價的話，將近有高達426億元的不必要浪費。

拔掉插頭，讓你的生活少些電磁波，更少些吵雜與聲音。你也許會發現，不插電的綠色生活，有時候也是一種享受!

【單車】夜騎也要環保--太陽能的腳踝夜燈

夏日夜騎單車，是件美好不過的事。微涼的風，加上迷離閃爍的河濱光影，總讓我突然之間抽離了現實，有種置身在不知名異境的恍惚感。只是在美好的感覺之外，夜騎能否在追求安全的同時，也能多點綠色態度呢？


目前，大家經常使用的夜間照明，多半是單車前面的LED頭燈以及後面警示燈，不僅耗電(倘若每天我們都騎上兩個小時，其實只要花不到兩週的時間，前後燈就得換上新的電池，一次就要耗費6顆電池)，更難以避免視覺死角的問題。

而市面上那些閃閃動人的側邊補強照明，也幾乎都是靠水銀電池來發電。事實上，水銀電池是一個相當可怕的污染源，在製造及回收上都會造成地球莫大的污染，十分不環保，而且還相當耗電。


有一款去年底上市的腳踝燈(Ankelite)，即是以太陽能發電的夜間照明，可補強前後照明的不足，除了可繫在腳踝也可手臂上，當然也可以綁在背包上。

Ankelite在陽光或日光燈下充電6至7小時就可以保持約6小時"超亮"的效果。有恆亮與閃燈兩段模式。

Ankelite兼顧環保與安全，而且重量只有85克。

而這個太陽能腳踝燈(Ankelite)，除了可在騎單車時使用，無論在登山或慢跑時，也可以用來提升使用者的安全。

目前台灣市面上，符合環保原則的夜間照明商品，實在不容易找到。這款腳踝燈在英國售價，大約折合新台幣670元左右(12.49英鎊)，以永續環保的商品來看，確實不算太貴。如果能在台灣上市，還真迫不及待想買來試試呢！

資料與圖片來源：Pedalite

【消費新聞】中國哈燒黑心貨--石粉雞

就在台灣籠罩在黑心速食風暴的同時，中國又驚傳用石粉餵食雞隻，以增加雞肉重量的黑心商品新聞。這讓中國的黑心食品列表，又增加了一個極有"創意"的品項－石粉雞。

從雞隻的胃中可取出大量碎石頭打成的石粉！

從瘦肉精豬肉、毛髮水致癌醬油、毒寵物食品原料、三聚氰胺毒奶粉..等，各種"技高一籌"的中國黑心食品，不僅在中國境內毒死許多人命，當然也透過了大量的外銷，造成不少人體與動物的傷亡，甚至引發全世界對於中國食品安全的疑懼。

如今，遠在貴州的黑心雞販，又有了最新的驚人"發明"，那就是為了讓販售的雞隻增加重量，好能多賣點黑心錢，雞販竟然購買了由碎石子打成粉狀的碎石粉，並以直接灌漿的方式，灌進活雞的肚子裡，成為了名副其實的石粉雞。

“石粉雞”來自貴州省鳳岡、眉潭和永興縣，雞販讓當地碎石廠把碎石打成粉，兌水把石粉攪成粉狀，然後用與車輛加油的便攜式加油器一樣的特制機器，掰開雞嘴插進管，灌牙膏狀石粉。

“兩人配合才能灌完一只雞。”老劉轉述雞販灌石粉具體方法：一人負責把石粉加壓後，從插進雞嘴的管子末端擠出；另一人抓住雞不讓其掙扎，用手順雞脖往下抹，讓雞胃的石粉積得再無法順雞脖往下抹為止。最後，再灌進幾顆玉米等糧食，以免消費者選雞時識破。

大坪農貿市場賣雞的雞販劉勇說，，石粉雖無毒，但雞通常兩三天才能排洩完，“三天後雞沒賣出，就得趕緊殺掉。否則，雞會急速變瘦，這跟人吃多了不消化生病變瘦的道理類似。”

引述自新浪網

石粉雞的出現，對盛產黑心食品的中國來說，確實不算太令人意外。不過，想想如此極度不人道的殘虐動物行徑，以及吃下灌滿碎石頭病雞的畫面，還是不禁讓人有種噁心的暈眩感啊!