2009年8月31日 星期一

【單車】在哥本哈根的單車高速公路

世界單車首都的哥本哈根,現在又完成了一項新的單車通勤設施-單車快速道路(Superhighways)。這些在沿著汽車行駛的高速公路旁搭建的單車快速道路,絕對可以讓單車通勤族在尖峰時間享受"超車"的快感,因為這個”超車”可是一舉超越高速公路上的汽車呢!

Copenhagen Bicycle Superhighways from Colville Andersen on Vimeo.



在哥本哈根,就如同大部分的都市一樣,高速公路都是為方便汽車出入往返各城鎮而設計的。而現在丹麥政府,為了因應快速成長的單車通勤族,更是首開世界先例,興建了沿著高速公路搭建單車專用的快速道路,提供住在首都郊區的單車通勤族進出都會區更大的便利。

這單車快速道路在單車通勤族眼中,幾乎跟高速公路沒有兩樣。在上下班尖峰時間,可以使用單車輕鬆地騎在快速道路上,超越塞在”高速公路”上的汽車。這種”爽”感,可是許多的哥本哈根單車族在通勤時享有的”特權”呢!

圖中藍色的部分就是幾乎與#16高速公路平行的單車快速道路。

影片中導演沿著#16高速公路進城的方向拍攝,我們看到了單車超越高速公路上汽車的荒謬與對比。如果有一天在台灣我們也能親眼看到這種畫面,一定會讓更多的汽車通勤族考慮不開車,而選擇成為一個更綠色環保的單車通勤族吧!

資料來源:
Copenhagenize

2009年8月28日 星期五

【新聞】一週綠活大小事 8/22-8/28

地方政府環保局發起網路普渡代燒紙錢 減少二氧化碳排放量

下週就是中元節了,包括公私立行號和民眾,依習俗都會辦理中元普渡,並準備豐盛的祭品祭拜好兄弟,但在普渡時一定會燒紙錢,也產生大量的二氧化碳。為了減低空氣污染,竹竹苗三縣市今年擴大辦理「網路普渡」活動,呼籲民眾將買紙錢的經費用來賑災,也更具意義。
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抽驗未即時公布 食品早下肚

北市衛生局一口氣公布市售熟食、水產品、肉品等多項食品檢驗結果,不符食品衛生安全標準的商家,與上一波炸油事件一樣令人震驚。但讓人不解的是,衛生局居然在累積半年後,才公開查察結果。有致癌危險、衛生不合格的食物,早就不知道進了多少人的肚子。
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認養災區 企業提綠建築、環保經驗

台灣企業投入更多心力,以認養災區等方式協助災民與災區復建,部分企業表示,願意提供綠建築與綠能經驗,投入災區復建。
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炸油劣化解析/油脂久炸 氧化水解百害無利

日前,連鎖速食店陸續傳出炸油中酸價過高、品質劣化,甚至油中含砷疑雲,令民眾一度「聞油色變」,對油炸食物敬謝不敏。什麼是炸油的「酸價」?酸價跟油的品質有什麼關係?為何油鍋中的油會檢驗出砷?
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《涼麵未冷藏》3小時生菌數超標5倍

夏天是涼麵的熱銷季節,但近五年各地衛生機關抽驗市售涼麵都有約五.五%的不合格率,衛生署官員指出,根據研究,夏天涼麵攤的麵條若放在室溫下販售,三小時後的菌落數,將暴增至衛生標準的五倍。
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水產驗出致癌物 熟食生菌超標

台北市衛生局公布水產品及肉品抽驗結果,在抽驗的145件檢體中,檢出3件石斑魚、午仔魚及甲魚違法添加還原型孔雀綠,其中石斑魚來自知名餐廳,甲魚來自台北漁產運銷公司。這種致癌物孔雀綠,民眾不小心吃下肚,恐怕會造成肝臟病變,並引起貧血、甲狀腺異常及影響胎兒生長等不良後果。
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【綠設計】幫你省水又省錢的淋浴計時器

根據調查,浴室用水佔每個家庭用水比例的百分之六十以上,而其中洗澡淋浴更是用水的最大宗來源。因此,如何讓人舒服又節水地洗澡,是許多綠色節能設計一直想要解決的問題。

除了省水型蓮蓬頭之外,淋浴計時器也是綠活居家浴室常會用到的工具。有一家美國洛杉磯的公司,設計了一個水滴造型的五分鐘ShowerTime淋浴計時器,不只實用好看,也非常便於使用。


ShowerTime用背面的吸盤就可以輕易地黏在淋浴間的牆上或門上,你要淋浴時,只要按下藍色紐計時器,就會開始五分鐘的倒數,而在剩下30秒時,藍燈就會變成快閃的紅燈,來提醒你淋浴時間已經到了。

過去我們常見的淋浴計時器多以沙漏計時器為主,但會有洗澡時不容易看清楚或擺放的困擾。ShowerTime簡單、美觀、容易辨識的設計應該可以讓更多人可以輕鬆地使用淋浴計時器。而ShowerTime是使用電池來作為電力的來源。

另外還有一家澳洲公司RippleProducts,也有許多不錯的淋浴計時器,非常受到歡迎。


RippleProducts的沙漏計時器只要4元澳幣,約台幣110元。


RippleProducts電子淋浴計時器也相當受歡迎。

每人每次淋浴時間縮短一分鐘,就可以節省9公升的水。如果每個人都能從淋浴八分鐘縮短成五分鐘,每人每年就可以節省將近10公噸的用水。

ShowerTime在浴室裡不只是一個淋浴計時器,它同時也是一個省水兼省錢的提醒裝置。當我們洗澡時就算沒有使用五分鐘倒數計時,光是看著它也會提醒你別浪費太多的水,時間到了就該關掉水龍頭了。

資料來源:ShowerTimeRippleProducts

2009年8月27日 星期四

【綠生活】低碳保證的單車RV露營車

假日開露營RV車移民去,是這幾年在台灣逐漸風行的一種度假形式,但除了用汽車動力載著你去山林溪畔之外,在國外還出現了另一種無須增加任何碳排放的露營方式,那就是,騎著露營單車旅行去!


這是一位美國藝術家Kevin Cyr所設計的一台RV腳踏車,利用了送貨用的三輪車架,並在上面放置小型貨櫃,就成為一個功能齊備的露營車,裡面不僅可以睡覺,還可以收納,讓你隨時可以用單車,在不同的地點快速移動。

當然,也有正港的單車專用露營帳棚,這是知名單車用品品牌Topeak,在2005年得過設計大獎的產品The Bikamper,這個產品提供喜愛山林的單車族們,只要騎著登山車就可以帶著帳棚趴趴走。

上面這輛露營單車Bicycle Camper
照片中的主角TURTLEMAN在美國內華達沙漠參加了燒人節活動 Burning Man Festival,在沙漠生活了一週,過著不能使用金錢,只能靠以物易物來吃飯與生活。 當然這台露營車 也是靠單車就可以拖行的 !

看完了上面不同形式的露營單車
真希望有天也可以騎著單車體驗如此低碳的另類旅行


照片來源:Kevin CyrTopeakHigh Mileage Trikes and More

2009年8月26日 星期三

【單車】裝在眼鏡上的單車後照鏡

騎單車到底需不需要後照鏡?這當然是個見仁見智的問題,只不過除了功能性的考量外,目前市面常見類似機車用的自行車後照鏡,也讓不少擔心影響單車原有美型的車友們卻步。

現在美國市面上出現了一款專為單車騎士設計的MessengerMirror後照鏡,是可直接穿戴在眼鏡或是太陽眼鏡上的新設計,雖然看起來有些滑稽,但的確是個實用有趣的配件設計。


這款MessengerMirror後照鏡,其實只是利用了簡單的幾何設計,將直徑只有1.27公分的小後照鏡,結合金屬細支架,讓單車騎士可以輕鬆地穿戴在眼鏡上。只要以不同的方式(兩孔或三孔)穿戴,就可以分別適用在粗框眼鏡或細框眼鏡上。


MessengerMirror的總長度約16.5公分,售價還非常可親,只要4.99美元。



當我剛看到這個產品時,並不太確定這是否真的能用,不過在我進一步搜尋關於使用心得後發現,試用者在穿戴時並不像說明書上那樣容易,經過調整並參考產品官網上的圖示才得以戴上。

由於試用者戴的是細框眼鏡,在實際道路測試時後照鏡會有隨單車跳動而左右移動的狀況,但還在他可接受的範圍。試用者認為粗框眼鏡或許會比較適合戴MessengerMirror後照鏡,而且他願意為這樣的產品背書,相較於市面上許多較貴的產品,他認為五塊錢美金,算是目前小氣時代的不錯選擇。

你不一定喜歡這個後照鏡,但這個小小的創意概念,或許也可以帶給你自己DIY單車小配件的靈感!?

資料來源:MessengerMirror

2009年8月25日 星期二

【綠生活】白宮的綠活農夫市集

幾天前,美國總統歐巴馬在接受媒體採訪時表示,他與第一夫人蜜雪兒打算在白宮旁推出小型的農夫市集,來推銷目前種在白宮裡的有機蔬菜,以及華府附近農場所生產的蔬果。


姑且不論這個未來的白宮農夫市集,對附近農場的蔬果行銷會有多大實質的幫助,但對於一向積極推動綠活環保形象的美國第一家庭,也算是一樁令人耳目一新的美事。

照片取材自白宮官方的flickr

其實早在住進白宮之後,美國第一夫人蜜雪兒歐巴馬就以一連串的行動來落實綠色環保生活。從在白宮的花園種有機蔬菜,到前一陣子推動白宮內部的廚餘環保堆肥,蜜雪兒與兩個女兒可都樂在其中呢。

至於為何要推動白宮農夫市集,根據歐巴馬總統的說法,推廣在地的農夫市集與鼓勵大家多吃當地當令的食物,或許就能解決許多美國兒童在校時吃過多垃圾實務的問題。如果學校能多與在地小農(尤其是有機小農)合作,打破傳統食物批發零售的系統,讓學童能夠以便宜的價格就能吃到新鮮、當令、在地的蔬果。這樣做不只環保減碳,又可以讓在地小農的生存與學童的身體健康得到雙贏。

有了第一家庭的行動力挺,看來美國有機小農們的春天應該不遠了。

資料與圖片引用:Obama wants to set up White House farmers marketBring On The White House Farmers Market!

【消費觀點】再論SIGG的雙酚A事件

昨天我們在部落格上,公開討論一則早被許多外文媒體吵得沸沸揚揚的重要消費新聞,也就是世界知名的鋁鎂合金水壺SIGG,在數日前該公司總裁以親筆信方式,首度公開證實該公司在2008年8月前所生產的水壺,確實使用雙酚A(BPA)作為水壺內襯塗料的成份之一。

在一天過後,該公司台灣代理商的公關"大偉先生"到本站留言指正,為求謹慎與負責,我們特別再次查核相關原文資料,發現該總裁的這封公開信,已被SIGG官網正式移除。我們決定以原來引述的資料來源,以及總裁親筆信的關鍵內容予以回應,然而十分遺憾的是,大偉先生以強烈的指責與批評(甚至是威嚇),以及不肯真實面對問題的態度,實在讓我們見識到這家廠商面對消費者回應的強勢與傲慢!

其實SIGG這個事件,始末十分簡單,就是該公司總裁公開證實了2008年8月前所生產的水壺,確實有使用BPA成分的內襯塗料。至於為何該總裁會發表此公開信,而後又在官網被移除,我們不得而知相關內幕,但該公司之前對外公開證實2008年8月前所生產的水壺含有BPA成分的事實,也是作為SIGG消費者有權利知道的真相。

至於大偉先生所說,該公司總裁在公開信中提到,他們家水壺含不含有BPA,都是一樣安全,且經過諸多安全測試,所以是不溶出BPA的,這部分我們絕對予以尊重。但作為一個綠色消費者,我們關切的恐怕不只是BPA的安全問題,更是一個負責任的廠商,面對消費者所應該展現的誠信態度!!!

雖然SIGG官網移除了原先發表的CEO公開信,我們還是藉由Google快取存檔了這封信





寫了一大堆,重點只有這一句:
SIGG bottles manufactured prior to August 2008 have the former water-based epoxy liner which contains trace amounts of BPA.
SIGG在2008年8月之前生產的水壺使用含有雙酚A(BPA)的塗料。

A Letter From Our CEO August 2009

Dear SIGG Customer,

(STAMFORD CT) – Within the scientific community, the safety of the packaging ingredient bisphenol A (BPA) remains the subject of considerable debate and controversy as evidenced by the FDA meetings on the topic this month. For decades, BPA has been the industry standard for protective coatings – approved by food and health regulators around the world. One year ago, Andrew von Eschenbach, the Commissioner of the FDA, announced that, “The science we have reviewed does not justify recommending that anyone discontinue using products containing BPA.” At that time, SIGG Switzerland, the world leader in premium reusable bottles, had already made the transition into bottles that are BPA free.

Within the reusable bottle water category, polycarbonate plastic bottles (#7) came under scrutiny in early 2008 because they were found to leach BPA. As a result, many consumers turned to metal bottles (aluminum and stainless steel) because these bottles had no issues with BPA migration. Prior to its transition, SIGG utilized a water-based epoxy liner which contained a trace amount of BPA. The bottles were thoroughly and regularly tested in both the USA and Switzerland and all tests revealed absolutely no migration or leaching of BPA or any other substance from the protective inner liner. These tests have been public information on the SIGG website for several years and remain there today.

Despite the fact that these bottles were manufactured well within strict international regulations and posed no health risk, my team and I initiated a project in June 2006 to develop a new liner which would be both BPA free and produced in a more environmentally friendly manner. We recognized early that there were questions surrounding BPA and we wanted to be sure that we had a bottle liner that you, our customers, could have absolute confidence in.

After two years of comprehensive testing and development and a one million dollar investment in new equipment for our Swiss factory, SIGG began producing bottles with our new, next generation “EcoCare” liner in August 2008. Providing the same quality and protection afforded by the previous liner, this new powder-based, co-polyester coating has been thoroughly tested and is certified to be 100% free of BPA, phthalates, BADGE, BFDGE, and NOGE. It is also environmentally friendly as its application generates virtually no waste and utilizes no organic solvents or VOCs. Our new bottle liner is not only a technological advance; it’s a major step forward in SIGG’s journey towards sustainability.

To be clear, all SIGG bottles made since August 2008 contain our new BPA free EcoCare liner. SIGG bottles manufactured prior to August 2008 have the former water-based epoxy liner which contains trace amounts of BPA. These bottles have been thoroughly tested and showed 0% leaching of BPA. It is easy to determine which liner you have, as they are of 2 distinctly different colors. Visit www.MySIGG.com/liner to see photos comparing the two.

The primary reason that I am writing this letter today is because I believe that the BPA conversation has changed dramatically in the last 12 months. Last year, the primary concern was that of BPA leaching from bottles. Since that time the dialogue has evolved such that now some people are concerned about the mere presence of BPA and some states are considering legislation.

I am proud to say that SIGG took action quickly back in 2006 to begin the development of a high performance bottle liner that is BPA free. In addition, we have developed this special section on our website that we will be updating regularly where you can find independent laboratory testing on SIGG and other bottle brands as well as an update on the BPA situation as it continues to develop. We want our current and potential customers to have the facts.

SIGG is a Swiss company that has earned a reputation for quality over the last 100 years. Our success has been a result of ensuring that SIGG customers are always and completely satisfied with our products and our service. If you have further questions or comments please feel free to email me directly at:

Sincerely,

Steve

Steve Wasik
CEO, SIGG Switzerland


後記:SIGG官網的BPA公開信將原有網頁移除數天後又恢復了。

SIGG的BPA事件回顧:


加拿大sigg水壺有害 http://www.ntdtv.com/xtr/b5/2009/09/04/a341521.html

SIGG時尚"環保"水壺,證實含有雙酚A(BPA)成分

SIGG的BPA事件後續發展:
SIGG總裁公開道歉,並宣布含有BPA水壺的交換計畫

SIGG總裁再度道歉,Patagonia正式宣告終止與SIGG的合作

2009年8月24日 星期一

【消費新聞】SIGG時尚"環保"水壺,證實含有雙酚A(BPA)成分

這兩天令全世界重要綠色消費媒體最為震驚的新聞,莫過於世界知名的鋁鎂合金水壺SIGG,首度公開證實該公司在2008年8月前所生產的水壺,全部都使用雙酚A(BPA)作為水壺內襯塗料的成份之一。

這個向來宣稱安全無毒、且絕不含雙酚A的瑞士名牌水壺,在數日前由該公司的總裁 Steve Wasik在官網以親筆信的方式說:「SIGG bottles manufactured prior to August 2008 have the former water-based epoxy liner which contains trace amounts of BPA. SIGG在2008年8月之前生產的水壺使用含有雙酚A的塗料。」,正式公告了這個令人錯愕且震驚的消息,也引發了世界諸多綠色消費媒體的大加撻伐。

根據SIGG總裁此次所發表的公開信內容,該公司在2008年8月之前一直都使用BPA作為內襯塗料的成分,不過雖然含有BPA成分,但經過內部反覆安全"檢測"結果,這些使用BPA原料製造的水壺並不會"溶出"BPA,所以目前為止,該公司仍舊堅持,使用雙酚A製造的水壺是十分安全,所此自然也沒有任何回收的計畫。

對照SIGG總裁在今(2009)年1月份對所有消費者所發表的公開信內容,提到SIGG所採用的都是100%安全的食品級塗料,...SIGG水壺決不含有雙酚A(BPA)等說法,確實讓人覺得錯愕。

事實上,SIGG從2006年才開始著手研發不使用BPA的內襯塗料,經過兩年的研發測試,直到2008年八月以後才開始生產"真正"不含BPA的產品。目前,SIGG為繼續捍衛其品牌形象,甚至還在其官網圖解說明水壺是否使用BPA的差異:左邊米黃色的內襯是2008年8月之後生產不含BPA;右邊銅色的內襯則是2008年8月之前生產使用BPA的。而這個解釋是否能說服所有的消費大眾,就留給大家日後來公斷了!


不過看完後實在不禁讓人懷疑,含不含有BPA既然一樣安全,SIGG又為何需要新研發出真正不含"不含BPA"的水壺?"不含BPA"與"不溶出BPA",兩者的差異是相當清楚且顯而易懂的,SIGG這種不具誠意的硬坳作為,恐怕重創的不只是喜歡該品牌的綠活消費者,更是該品牌長久以來的商譽與形象。上圖原公佈於SIGG官網,目前因不明原因遭到移除,所以我們引用了Treehugger所存檔的照片。

參考資料:SIGG的總裁日前於SIGG官網所發表的資訊(目前已被移除)

A Letter From Our CEO August 2009

Dear SIGG Customer,

(STAMFORD CT) – Within the scientific community, the safety of the packaging ingredient bisphenol A (BPA) remains the subject of considerable debate and controversy as evidenced by the FDA meetings on the topic this month. For decades, BPA has been the industry standard for protective coatings – approved by food and health regulators around the world. One year ago, Andrew von Eschenbach, the Commissioner of the FDA, announced that, “The science we have reviewed does not justify recommending that anyone discontinue using products containing BPA.” At that time, SIGG Switzerland, the world leader in premium reusable bottles, had already made the transition into bottles that are BPA free.

Within the reusable bottle water category, polycarbonate plastic bottles (#7) came under scrutiny in early 2008 because they were found to leach BPA. As a result, many consumers turned to metal bottles (aluminum and stainless steel) because these bottles had no issues with BPA migration. Prior to its transition, SIGG utilized a water-based epoxy liner which contained a trace amount of BPA. The bottles were thoroughly and regularly tested in both the USA and Switzerland and all tests revealed absolutely no migration or leaching of BPA or any other substance from the protective inner liner. These tests have been public information on the SIGG website for several years and remain there today.

Despite the fact that these bottles were manufactured well within strict international regulations and posed no health risk, my team and I initiated a project in June 2006 to develop a new liner which would be both BPA free and produced in a more environmentally friendly manner. We recognized early that there were questions surrounding BPA and we wanted to be sure that we had a bottle liner that you, our customers, could have absolute confidence in.

After two years of comprehensive testing and development and a one million dollar investment in new equipment for our Swiss factory, SIGG began producing bottles with our new, next generation “EcoCare” liner in August 2008. Providing the same quality and protection afforded by the previous liner, this new powder-based, co-polyester coating has been thoroughly tested and is certified to be 100% free of BPA, phthalates, BADGE, BFDGE, and NOGE. It is also environmentally friendly as its application generates virtually no waste and utilizes no organic solvents or VOCs. Our new bottle liner is not only a technological advance; it’s a major step forward in SIGG’s journey towards sustainability.

To be clear, all SIGG bottles made since August 2008 contain our new BPA free EcoCare liner. SIGG bottles manufactured prior to August 2008 have the former water-based epoxy liner which contains trace amounts of BPA. These bottles have been thoroughly tested and showed 0% leaching of BPA. It is easy to determine which liner you have, as they are of 2 distinctly different colors. Visit www.MySIGG.com/liner to see photos comparing the two.

The primary reason that I am writing this letter today is because I believe that the BPA conversation has changed dramatically in the last 12 months. Last year, the primary concern was that of BPA leaching from bottles. Since that time the dialogue has evolved such that now some people are concerned about the mere presence of BPA and some states are considering legislation.

I am proud to say that SIGG took action quickly back in 2006 to begin the development of a high performance bottle liner that is BPA free. In addition, we have developed this special section on our website that we will be updating regularly where you can find independent laboratory testing on SIGG and other bottle brands as well as an update on the BPA situation as it continues to develop. We want our current and potential customers to have the facts.

SIGG is a Swiss company that has earned a reputation for quality over the last 100 years. Our success has been a result of ensuring that SIGG customers are always and completely satisfied with our products and our service. If you have further questions or comments please feel free to email me directly at:

Sincerely,

Steve

Steve Wasik
CEO, SIGG Switzerland


寫了一大堆,重點只有這一句:
SIGG bottles manufactured prior to August 2008 have the former water-based epoxy liner which contains trace amounts of BPA.
SIGG在2008年8月之前生產的水壺使用含有雙酚A(BPA)的塗料。

資料來源:InhabittotsTreehugger

延伸閱讀:


加拿大sigg水壺有害 http://www.ntdtv.com/xtr/b5/2009/09/04/a341521.html

SIGG的醜聞 :SIGG的"環保"水壺含有BPA! (SIGG Scandal: Sigg ‘Eco’ Water Bottles Contain BPA!)


SIGG宣布產品使用BPA-太少還是太遲?(SIGG’s BPA Announcement - Too Little, Too Late?)


被背叛: SIGG在2008年8月前生產的水壺含有BPA (Betrayed: SIGG bottles contained BPA lining through 2008)

SIGG的BPA告解(The SIGG BPA Confession: You aren’t going to like it any more than we do)

SIGG Bottles Now BPA Free. But What Were They Before?

SIGG承認使用BPA(SIGG admits to BPA)

Why I'll Swig From My Sigg No More

<雙酚A(BPA)小常識>
雙酚 A(bisphenol A,縮寫為BPA),也被稱為酚甲烷,它是一種已知的內分泌干擾素或環境荷爾蒙。它經常會被使用在許多與大家密切相關的生活用品上,特別是塑膠嬰兒奶瓶、軟鴨嘴漏水杯、微波爐用塑膠餐具、塑膠餐具、可循環使用的塑膠運動水瓶、食物罐頭襯裡塑膠塗層及牙醫使用的牙溝隙充填物等。

根據WIKI 的資料,目前許多雙酚A對環境及人類影響的研究,仍舊眾說紛紜:一般工業界資助的研究結果傾向於聲稱沒有發現重大影響;政府資助的研究傾向於發現有重大影響,而歐洲及日本學者已密切注視它對人類生殖力的影響。美國政府衛生機構,在一項動物實驗顯示,塑料瓶中通常含有的化學物質酚甲烷可能會引發癌變和其他功能紊亂。在實驗中,接觸到酚甲烷的老鼠身上出現乳腺癌、前列腺癌等癌症發病徵兆。

後記:SIGG官網的BPA公開信將原有網頁移除數天後又恢復了。

後續發展請看:
再論SIGG的雙酚A事件

SIGG總裁公開道歉,並宣布含有BPA水壺的交換計畫

SIGG總裁再度道歉,Patagonia正式宣告終止與SIGG的合作

台灣消費者向北市消保會投訴SIGG代理商

2009年8月21日 星期五

【新聞】一週綠活大小事 8/16-8/21

水災重創產地 有機蔬果供貨減

風災南部蔬菜產地重創,多家有機蔬果店的供貨受影響,天和嘉義農場嚴重毀損、聖德科斯幾乎無菜可賣、里仁商店葉菜漲一成五,只有永豐餘的有機百寶箱供貨還算穩定。
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災後南台灣水質差 氯過高易致癌 民眾應煮沸再飲用

風災過後,南台灣雖然許多地方恢復供水,但消基會提醒民眾,喝水前要小心,因為停水後恢復供水,地下污水容易逆流,細菌容易入侵水管,而污染飲用水,將造成腸胃疾病。此外,在使用氯錠消毒時也要小心,因為長期喝含氯過高的水,容易引發心血管疾病,甚至是癌症。因此喝之前一定要確實煮沸,也就是要打開水壺蓋,煮沸3~5分鐘,才能完全解決含氯問題。
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陽台種菜自食 省錢健康又綠化

八八水災過後,菜價飆漲,不少家庭主婦自購菜苗返家栽種,住家旁空地變成菜園、屋頂變成空中菜園,陽台與窗前盆栽蔬菜也十分普遍,大夥樂當自耕農,享受自己種菜自己吃的樂趣,無農藥的有機蔬菜也吃得安心、吃出健康。
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「加熱、冰凍」瓶裝水不宜飲用 塑膠釋放毒素 可致癌

夏天容易造成車內瓶裝水溫度過高,導致塑膠瓶身釋放毒素、進而在人體內產生致癌因子。不少人會「聰明地」將瓶裝水冰至冷凍庫,以便帶出門後,冰塊溶解就成冰水,但如此作法也會破壞塑膠分子結構,因為毒素就在溶解過程中被釋放出來。應將瓶裝水放置在陰涼處,且挑選瓶身較硬的品牌,最好直接使用玻璃、不鏽鋼等材質容器或保溫瓶裝水。

一號塑膠是保特瓶裝水最常見的材質(最不安全),如果要用瓶裝水容器,最好用二號、 四號或五號塑膠,因為目前沒有研究顯示這些塑膠會釋出可能致癌物或內分泌干擾物質的化學物質。
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研究發現:經常點浪漫香燭可能致癌

美國研究人員發表最新報告顯示,一些蠟燭在燃燒的過程中,可能會產生對人體有害的甲苯及苯等有毒化學物質,或會因此致癌、引發哮喘或導致濕疹。 科學家因此發出警告,指一頓燭光晚餐或在浸浴期間燃點香薰蠟燭,可能會危害健康,因此不應每天在浴室及其他通風差的空間內內使用。
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抽查冷飲 手搖店不合格率最高

夏日炎炎,冰品及飲料是不少民眾的消暑良方,衛生署責成各縣市衛生局,針對轄區內冰品及飲料進行抽查,包括連鎖及非連鎖茶飲業、量販超商業及餐飲業等,其中以茶飲店販售的冷飲不合格率最高,有20%不合格,另外餐飲業附設的冰品不合格率也偏高,有15%。
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Felt單車 前輪支撐叉斷裂 美國宣布回收

美國消費品安全委員會8月20日表示,由台灣育華工業生產的「2007/2008Felt F1X Cyclocross」自行車,因前輪支撐車叉易斷裂產生危險,經銷商已宣布全數回收。消費品安全委員會(CPSC)指出,台灣育華工業(Aprebic/EVO)生產的「Felt F1X Cyclocross」自行車,因為前輪支撐叉斷裂,已經導致6起事故,其中2起造成輕微切創傷。

2009年8月20日 星期四

【單車】超完美通勤大折--Switch Commuter Bike

當全世界都正在興起一股單車通勤熱的同時,一位剛從澳洲蒙那許大學(Monash University)畢業的年輕設計師Robert Dumaresq,他所設計的一款專為通勤而設計的摺疊單車Switch Commuter Bike,日前剛獲得了2009年澳洲詹姆士戴森獎(2009 Australian Design-James Dyson Award)設計大獎的首獎。


過去我們曾經介紹過全尺寸摺疊單車,包括在台灣生產的iF Mode以及英國設計師的"軟骨人"(The Contortionist)單車。而這款Switch Commuter Bike通勤摺疊單車,更在設計上做了大幅的突破,讓單車摺疊更為優雅方便,也更符合實際通勤的需要。


這台車的設計靈感,來自於澳洲單車通勤族的實際需要,因為在他所居住的城市--墨爾本,通勤電車禁止在上下班尖峰時間攜帶單車,但折疊車除外。因此,他特別以單車通勤族(尤其是中途需要轉乘捷運、火車的人)需求為出發,設計出一款高性能、全尺寸的摺疊單車,並以此作為畢業設計作品的主題。


為了方便單車通勤族進出人潮擁擠的車站與車廂,Dumaresq以快速摺疊、收納的特性,作為設計的核心概念。因此,他未使用任何需要拆裝的摺疊機構,而是用前車架與後車架兩段式車架的設計,讓單車的五通軸心處,當成前後車架摺疊時的轉軸。

所以這台單車在摺疊時,只需以下幾個簡單的動作:首先用手將坐墊往上拉抬,接著將把手回轉180度,將車身往下壓,就可以輕鬆地完成摺疊。而且這台單車也利用騎乘者的重量,讓騎乘時的車身保持牢固,並使用彈簧球軸承穩住後車架,讓騎乘時不會發生前後車架鬆開的狀況。


影片中清楚地介紹Switch通勤摺疊單車的設計、製作以及通勤的示範。

Switch的車架是分別由碳纖維與鋁合金所製成,除了前車架的上半部以及座管部分使用碳纖維外,其餘的車架則使用鋁合金打造。


Robert Dumaresq作為一個綠色生活的倡議者,希望透過對環境友善(Eco-friendly)的原創設計,吸引更多的人一起加入單車通勤的行列。目前他還在找尋未來量產Switch通勤摺疊單車的合作廠商,就看身為單車王國的台灣,是否有單車製造商能夠搶下這個先機,來量產這個可能擠身全世界摺疊最快速的單車之一。

目前,台北的捷運只有在假日部分時段有開放單車進入,平日通勤攜帶摺疊車還要符合行李長度不超過150公分、長寬高總和不得超過220公分、必須裝入攜車袋中的規定。如果台北市政府真的要在2012年提高單車通勤率到4%,並鼓勵綠色減碳生活的落實,改善大眾運輸系統與單車通勤接駁問題,絕對是得優先處理的必要政策。

資料與相片來源:The Sydney Morning HeraldAustralian Design-James Dyson Award

【綠設計】組合屋之外的選擇--綠能貨櫃屋

八八水災的搶救、修復與政治責任歸屬,目前仍是新聞媒體所有的注目焦點,但在所有的眼淚與政治口水之外,所有的災民真正在乎的,恐怕是才要開始的漫漫重建之路。

組合屋的使用,又再度成為災民安置的可能方式之一。數天前,中國發揮愛心所捐贈的組合屋,卻傳出含有過量致癌物甲醛,因而引發了關於中國製組合屋安全的眾多討論,雖然國台辦的發言人依照中國否認到底的言論慣例,宣稱絕對符合中國檢驗標準,但中國組合屋含致癌甲醛物質的前例,在美國與四川都已得到證實。

而在組合屋之外,究竟還有沒有其他的選擇,可以提供受災或陷於經濟困境的民眾們,一個安全舒適的替代方案?泰國的一家建築研究公司Site-Specific與Buatalah工作室,合力設計出極具質感,且符合環保綠能原則的貨櫃居住空間,或許可以提供台灣在災後重建上一些新的想法與可能。

這個環保綠能的貨櫃屋,運用了綠建築中最重要的4R的原則;包括Reduce減少使用、Reuse重覆使用、Recycle循環使用以及Renewable再生能源等四個要素。

事實上,貨櫃屋經常是許多設計師、建築師、藝術家...等,進行環保與再利用設計的重要素材。而在許多國家,貨櫃屋便宜,快速建造等優點,更是許多經濟弱勢者所賴以遮風避雨的重要工具之一。

而傳統的貨櫃屋常有過熱或過冷的缺點,只要透過新的環保綠能技術與綠建築設計,就有機會可以打造一個舒適又節能的綠能貨櫃屋。


Site-Specific,這家致力以建築與美食來改善人類生活品質的建築研究公司,與Buatalah工作室所合力設計的綠能概念貨櫃屋,今年三月在曼谷的Baan Lae Suan Fair設計展中展出,得到熱烈迴響。


這個貨櫃屋當然不只在屋頂裝上太陽能面板,他們更使用了污水處理循環再用(Greywater recycling)系統。而且,在貨櫃屋還有種菜的空間,讓居住者可以自給自足。這作品中,他們使用了四個貨櫃,創造出一個能讓一家三口過得十分舒適的家。(室內面積約30.25坪)






Site-Specific的合作夥伴BlueBrown公司,最近在曼谷近郊更完成了一系列真實的綠能貨櫃屋,他們用兩個貨櫃打造出一房一衛的家,便宜的造價讓許多經濟弱勢族群也都能負擔得起。


利用回收材料來做成的隔熱板屋頂,可以抵擋泰國酷熱的天氣,讓住在貨櫃屋不再是件活受罪的折磨。

除了中國甲醛組合屋之外,結合更多專業的綠能設計與技術,如何提供災民一個中長期可安心、舒適居住的家,是目前政府與非營利組織所必須趕快思考與行動的當務之急。

資料來源:Site-Specific

2009年8月19日 星期三

【消費新聞】小心冰品餡料的防腐劑

在酷熱的夏暑,來一碗剉冰或是冰涼的珍珠奶茶,是許多人消暑的一大享受,但冰品生菌與防腐劑過量頻傳的消息,卻總是讓吃冰的樂趣大打了折扣。

每年消基會或各地衛生局例行抽驗冰店或冰飲時,都會有發現冰品餡料常含有過量的防腐劑己二烯酸以及去水醋酸。而珍珠奶茶中的粉圓與挫冰中的愛玉、芋圓、粉條...等,更是常含防腐劑的黑名單。

而究竟己二烯酸與去水醋酸是什麼樣的防腐劑?

己二烯酸是台灣衛生署公布之合法防腐劑,為了延長食品保存期,防止黴菌或酵母菌之滋生,常運用於食品加工業,調味醬料、水果製品、豆製品及乳製品中均可能存在。雖然許多研究顯示85%的己二烯酸會以二氧化碳形式排出人體,對人體較無大害,但多食對人體肝功能還是會造成危害。

而去水醋酸更是一種廣效性防腐劑,用來抑制腐敗菌、黴菌。去水醋酸被證實會危害人體之肝、腎及神經系統。去水醋酸只能添加在乾酪、乳酪等,不能添加在粉圓內,而日本的動物實驗也發現,若食入每公斤超過0.3公克,動物會出現嘔吐、痙攣、甚至死亡等危害。

而抽驗單位常常也在"宣稱"不含防腐添加劑的食品當中,驗出含有二烯酸與去水醋酸。消費者為避免吃進過量防腐劑,除了要杜絕標示不明、無產地來源與沒有檢驗合格的食品,更要仔細挑選誠實並附有防腐劑檢驗合格的商家(我們最近都到O'Life買珍珠奶茶與有機茶),才能好好享受這些道地美味的台灣夏日極品!

北縣抽檢冰品餡料 一成防腐劑過量

台北縣衛生局繼抽驗飲料店冰塊後,再針對冰店的冰品餡料像是愛玉,芋圓,紅豆等進行防腐劑抽檢,結果有一成的餡料遭檢出過量己二烯酸,衛生局除了要求業者立刻下架,也馬上開罰;並強調會持續針對冰品原料來源進行抽查,替消費者把關。

臺北縣衛生局為了提供縣民能安全食用消暑冰品和飲料,針對縣內連鎖飲料店、冰店等抽驗冰品餡料共20件,進行包括己二烯酸、苯甲酸、和去水醋酸的防腐劑檢驗,衛生局表示,這次檢驗的冰品餡料有粉條、草莓果醬、芒果醬、芋圓、地瓜圓、紅豆、綠豆,蒟蒻,以及愛玉和仙草;檢驗結果共有2件不合格,包括1件粉條 1件愛玉遭檢出己二烯酸,共有一成餡料不合格。

衛生局藥物食品管理科科長王淑芬表示,針對2件不合格的冰品餡料,衛生局除了立即通知業者下架外,由於檢出的防腐劑可能對人體有立即危險,將依違反食品衛生管理法第12條規定,依同法第33條規定處新台幣3萬元以上15萬以下罰鍰。而因為這次檢出的是防腐劑,衛生局表示將針對原料廠商開罰;她也表示,己二烯酸過量使用會有肝變性,呼籲食品製造業者勿濫用食品添加物,如果需要使用,也應符合規定限量,並重視製作過程、環境衛生及工作人員衛生習慣。


延伸閱讀
什麼是己二烯酸?

什麼是去水醋酸?

92%手搖冷飲 生菌量超標20倍

北縣查冰品 知名冰店生菌過高

北市抽驗飲冰品 粉圓防腐劑超過限量

消基會抽檢珍珠奶茶粉圓皆含防腐劑

抽驗冰品 知名連鎖業者不合格

珍奶抽查 100%含防腐劑

2009年8月18日 星期二

【綠設計】太陽能發電的機器人立燈


日本相當知名的設計品牌I.D.E.A International ,在今年七月底,也因應全球節能減碳的大趨勢,推出了一款造型獨特的機器人太陽能立燈。

這個不需要任何電線的太陽能立燈,約有三十公分高,它只要從環境中收集大約二到五個小時的太陽光,就可以自己自足、產生約八個小時的照明電力。


為了方便在屋外收集太陽光,它的設計當然也是防水的,所以這款太陽能立燈,也十分適宜放置在屋外,成為庭院裡獨特且具設計感的戶外照明。

目前這款立燈已經在日本銷售,聽說價錢也十分的可親,只需要1575日幣,就可以買到一個設計師款的環保立燈。只不過唯一的問題是,恐怕不是每個人都會喜歡這款太空機器人長相的立燈,因為只要一開燈,你就會感受到外星人般的眼睛,不斷注視著你的感覺...

圖片與資料來源:TreehuggerI.D.E.A International

2009年8月17日 星期一

【單車】漂亮又環保的Renovo木製單車

從鋼管、鋁合金到碳纖維,不斷尋求新的材質與技術,研發更輕量、耐用、也更堅固的單車車架,一直是眾多單車設計師的終極夢想。這幾年由於環保的趨勢,許多人也看上了竹子快速生長與韌性強度,而開始有了竹子單車的出現。而今,美國波特蘭一家單車製造商Renovo,更大膽的運用了傳統的木材,製作了前所未見的單車車架,而且,竟然美得像木雕藝術品一樣!


這是Renovo R4 Pursuit木製公路車。不必懷疑,這是可以騎在馬路上的,甚至可以騎去比賽的公路車。


這輛接受客訂的R4車架,售價高達$2,300美元(只有車架喔)。

當然也有些人認為這麼美的單車,精緻的程度實在讓人難以把它當成日常交通工具,但是Renovo這家公司則不斷強調"美"只是這單車的一項優點,他們最自豪的可是這單車的操控性與駕馭感,據說不論是輕量化與強度上,都不輸給任何一輛碳纖維或鋁合金公路車呢!

Renovo使用空心木材與竹子材層來製成木材車架,他們運用新科技的防水粘著劑與透過電腦精算的木工技術,來做到傳統木材所無法達到的耐用與強度。

根據Renovo的說明,木材的吸震效果比鋼管、鋁合金或碳纖材質更加優異,可以讓單車的騎乘舒適度無與倫比。而且透過處理的木材,其耐用度也比鋼管、鋁合金與碳纖材來得更好。Renovo認為木材可回收以及生物可分解的的永續特質,比起高污染、大量碳排放製造的鋼管、鋁合金或碳纖材車架,來得環保多了。而且Renovo木製單車可是許多專業單車試駕的肯定呢。


除了木製單車之外,Renovo也販售竹子單車,這輛Pandurance竹子車架公路車,成車售價為$1,950美元。

在這個人人開始重視環保的年代,有愈來愈多的商品在研發設計時,都必須考慮"從搖籃到搖籃"(Cradle to cradle)的設計原則,也就是讓地球環境能夠永續、減少污染、能夠回收或生物可分解的前提下,設計出比傳統產品更好看、更耐用、性能更強的綠活(Eco-friendly)商品。Renovo的木製單車,也讓單車的永續設計,找到了另一個全新發展的可能。

資料來源:Renovo

2009年8月14日 星期五

【綠生活】朝活農作的一天

面對日復一日上班打卡的日子,如果你每隔一段時間,就會出現不可控制的辭職衝動症候群,但現實條件又不容許你冒險的話,除了無奈度過低潮期之外,有沒有其他的選擇呢?

目前東京上班族正在流行一種叫”朝活”的新生活型態,就是利用上班前的1個小時,到附近的成人大學上課,無論是做運動,或是參加各項才藝課程,為自己充電進修,然後再精神飽滿地去上班,開始充滿元氣的一天。

最受歡迎的朝活課程--農作課

在靠近東京車站的丸之內地區,是東京重要的商業金融重鎮,在今年四月,新開張了一所"丸之內朝活大學",這是由許多非營利組織所一起參與籌備的成人學校,專門提供給附近上班族,每天上班前的晨間學習課程。

在所有課程當中,農作課程也是其中最受歡迎的課程之一,也吸引了許多年輕上族在上班之前,一大清早就去當個"朝活農夫"。這個課程除了透過靜態演講與研習方式,幫助他們認識農耕的基本知識外,更實際參與位在千葉縣的稻米耕種計畫呢!



而這些報名參加農作課程的上班族,則來自於各行各業,包括了金融業、廣告業、食品業,甚至化工業。男性平均年齡約三十歲,女性則是二十歲到四十歲間。當然,每個人參與課程的動機都不太一樣,有些人只是為了想認識日本的農業,有些則真的有興趣在食物的耕種上,也有些人則是為未來返鄉移居作準備。

不管基於什麼樣理由,透過這個清晨農作的課程,為這些上班族帶來了不一樣的生活價值,更改變了他們對食物及農業的認知。雖然這裡的課程,每天早上七點半就開始,不過對他們來說,朝活的一天,可是每天都在開始呢!

資料來源Japan for Sustainability

照片引用自The Japan Times

【公益轉貼】十年,我們學到了什麼?

八八水災發生至今,已經一個星期過去了,打開電視或翻開報紙,各地確認的受災消息依舊不斷在湧入,一張張哭泣的臉孔,一幕幕殘破土地的畫面,各種吶喊與卸責的聲音,持續地充斥在我們的耳邊,不曾停止。

面對著正在巨變的氣候,以及這塊多災的土地,每一個人都想問的是,究竟我們的土地怎麼了?未來,又該如何徹底面對與處理?我們需要答案,更需要大家觀念的改變,還有一個不再拼命卸責的政府!



十年 我們學到了什麼?

作者:賀陳旦(財團法人台灣生態工法發展基金會董事長)

921十周年前44天,中南部被洪水沖垮。大自然再度警告台灣,我們處在一個多災的土地,面臨巨變的氣候。然而,我們有這樣的全民意識了嗎?那些蜂擁圍觀金帥飯店倒入河中的民眾夠瞭解嗎?那些以為雨不大,不須要疏散土石流紅色警戒區的村里長夠警覺嗎?那些視野溪整治等同水泥化河床的工程人員夠用心嗎?有太多教訓沒有從根源檢討,有太多僥倖依舊得逞!

首先,高屏溪水量一年80億噸,為台灣河川之冠,卻有85%流入大海(其他河川平均70%入海),高屏地區地下水豐富(以致屏東縣自來水普及率為全台最低)。也因此長期超抽地下水造成嚴重地層下陷。活在水鄉,而不疼惜水,終為水患,乃至生命財產隨水而亡。

其次,氣候變遷的趨勢是雨量集中,一次颱風帶來2000毫米雨量,出乎人料,確非一般人為設計所能防範,但是假設我們治水工程的設計理念一直是儘快讓水流走(流入大海),現行水溝式河溪流速更快,不及回注地下,會使不頂大的雨也被束集水量,猛力沖向堤防,沖向橋墩,豈能不垮。我們等於在激化大氣變遷的惡劣趨勢,未達警戒的雨勢,也要成災了!這次雨實在大,但是八百億整治野溪的結果,是否讓雨水沖刷更疾不及走避,大有檢討餘地!

接著,我們看見一車一車的泡麵和各電視台一籮筐一籮筐「獨家」報導。許多專業救難人員都強調,最不應該送往災區的就是食物、衣服和未經訓練的的熱心人士。十年前921災後第三天許多載著中秋食物去給災民溫暖的車輛,塞住了搶72小時黃金時間的救護車。今天,這些個體救難英雄依然活躍在泥濘的路途中。

十年前,2700人離開了他們的親人。在思念中,在後悔中,這個社會學到管制檳榔種植;劃設土石流警戒區;停修台八線中橫(可惜只到去年);同時我們有了活潑的社區團體和美麗的新校園。這樣就夠了嗎?就對得起天人永隔的傷慟嗎?看看這一場水災,聽聽外國媒體的評論,我們心裡有數:我們從未痛下決心,做得更少。這回,我們要做什麼來向再度失去家人,土地的同胞交待?個人主張,非得要從長遠、從根本策劃災區未來,一定要全民、要持續建制國家風險體系:

第一、高屏地區的產業和聚落應該以國土計畫高度,尋求適合當地水土和人文的產業活動,例如:養生、觀光和原住民藝術。

第二、921善款現轉往行政院賑災基金會之45億元,應以提升整體國家防災意識和救災效率為目的,早日解凍,並成立專責法人聘專業人士主動規劃,靈活運用。

第三、已完稿之國土計畫法,國土復育條例等國土保育基本法朝野合作限期通過。各級政府據以完成保育區劃設及轉作計畫

第四、今年3月研擬之高屏溪整體治理綱要計畫及相關流域整治特別條例即刻完成法定程序。其餘四大河系流域治理組織,應剋定期限庚續成立。

十年,我們學到了什麼? 風雨中,我們要給個答案!


全文轉載自台灣生態工法發展基金會

2009年8月13日 星期四

【綠行銷】單車的表演政治學

單車政治學,對向來精通表演的政治人物來說,絕對也是這幾年全球節能減碳風潮下,所必備的重要"生存"技能。

常騎公路車運動的法國總統薩柯奇

從薩柯奇(Nicolas Sarkozy),或是丹麥總理拉斯莫生(Lars Løkke Rasmussen),乃至最近乾脆騎單車上下班的韓國總統李明博,他們騎單車的身影都不時出現在公眾媒體的曝光中。

丹麥總理拉斯莫生,竟然也上卡鞋騎公路車!

在台灣當然也不例外,不少政治人物把單車當成個人形象的"漂綠"(green washing)工具,特別是在選舉或作秀的場子裡,似乎總是要來上那麼一段單車秀。我想,如果這些偶而"愛"騎車的政治人物或首長們,真能學學李明博,用單車來通勤的話,對節能減碳的政策宣揚效果,或是單車通勤環境的實質改善,絕對比再多的口水政策,來得更有效、實際吧!

現任韓國總統李明博,直接當起了單車通勤族!

李明博也騎自行車上班

央廣記者 黃啟霖撰稿‧編輯  新聞引據:韓聯社

韓聯社12日引述消息人士的說法指出,根據瞭解,南韓總統李明博在青瓦台範圍內騎自行車上下班。

不願具名的一名青瓦台官員12日表示,李明博總統在10日早晨騎自行車上班。總統的秘書們在青瓦台內部也都利用自行車。

據瞭解,李明博騎自行車上下班,是在以身作則,表明積極實踐「低排污綠色成長」的決心。

李明博在10日通過第21次對人民廣播,強調綠色生活比綠色技術更重要。他當時指出,開發綠色技術需要時間和努力,而綠色生活是任何人都可以立即實現的,李明博並且指稱,「節省的能源」是第5能源。

所謂的第5能源,就是節約能源以及提高能源效率,被列為繼煤炭、石油、天然氣、電力等四大能源之後的第5能源。


新聞來源:中央廣播電台

照片來源:GuardiandaylifeKorea Times 照片為2008年世界無車日時,李明博騎單車通勤

【綠行銷】藝術家的單車主張

在台灣,無論是買房子、買汽車或是買手機,送單車或小摺,早已是不足為奇。而這股全球性的單車行銷風,從各式的商品廣告,到時尚精品行銷,甚至最獨樹一格的藝術圈,也無法抵擋單車的無窮魅力。


這輛檸檬色的單速街車,是由3rd WardNYC Bikes單車製造商所合作設計,有著極為流暢的車架線條。

位於紐約布魯克林(Brooklyn)的3rd Ward,是一棟由廢棄工廠所改建而成的設計藝文中心,它提供給設計師及藝術家會員們,一個專屬創作及展覽的藝文空間。日前,它就推出了一個最新的會員招募方案,推出只要加入會員,就可以獲得一輛3rd Ward獨特設計的時尚單速街車。

3rd Ward以單車為號召,除了招募新會員,更重要的想透過單車,帶給藝術家們更好的工作與生活品質,並在這個紐約的都市社區裡推展,一種結合藝術與綠色生活的品味與價值。

2009年8月12日 星期三

【公益轉貼】大水重創狗場,數千貓狗亟需救援!

一場莫拉克颱風大水,沖出了無數的傷害和痛楚,生離死別的痛,重建家園的的苦,所有美麗土地的毀壞,一幕幕畫面一再地侵蝕著,這片土地上每一個人的心。

除了眾多仍受困於災區的民眾,還有無數農作與財產的損失之外,南台灣也有十多個狗場遭到淹沒,初估有超過千隻貓狗流離失所,超過三百隻以上的貓狗慘遭淹死或遭泥流活埋。如果可以,也請對這些受災的狗場與狗狗們,提供您能夠的協助!



莫拉克颱風大水重創南台灣狗場、數千狗受難 救援小組投入救援行動

莫拉克颱風重創南台灣災情慘重,高屏地區多個民間收容流浪動物的狗園也是慘兮兮,初估有超過千隻貓狗流離失所,超過三百隻以上的貓狗慘遭淹死或遭泥流活埋,所台灣動物緊急救援小組緊急成立物資匯整平台募集物資,協助受災狗場善後,並透過媒體發佈救難資訊,希望幫助南台灣弱勢狗園與狗場度過難關。台灣動物緊急救援小組大隊長倪兆成也表示,動物救援小組將投入由史以來最龐大的資源投入狗場救災工作。(愛心捐款帳號資訊請按此


台灣動物緊急救援小組表示,高屏地區約有十多個收容流浪狗的狗場遭重創,逾千隻狗受影響,部分狗場房舍、圍籬遭強風吹毀,數百隻狗失蹤、淹死,台灣動物緊急救援小組網友冒險挺進淹水狗園,用相機、攝影機紀錄狗場慘狀並張貼上網,台灣動物緊急救援小組網站也成立「水淹南台狗場物資匯整平台」,希望在第一時間募集全台可用醫療、物資、人力、金錢等資源,助受災狗場度過難關。


台灣動物緊急救援小組平台目前已匯整災情較嚴重的狗場有:高屏橋下劉媽媽狗場水淹一樓、關籠狗全淹死、岡山狗園水淹及腰、十多隻狗淹死失蹤、黃媽媽狗園大門被風吹毀水深及膝、數十隻狗失溫病重,另有徐春水狗場、鐘媽媽狗園、汪媽媽狗園、馬太太等多個狗場也紛傳房舍被吹壞、擋水帆布被大風捲走、狗兒生病失蹤等情況,亟待勿外界投入資源搶救。


台灣動物緊急救援小組志工表示,莫拉克颱風來襲,不止人遭殃,高屏地區多個民間收容流浪動物的狗場、狗園也受波及,情況慘兮兮,卻被媒體與救災人員忽略。

台灣動物緊急救援小組強調,這些位在南台灣的狗場本來就是弱勢一群,常常連募集飼料都有困難,現在又遇上大水災,無異雪上加霜,如不趕緊搶救落難狗兒並消毒及重建狗舍,更多嗷嗷待救的狗兒將會相繼死去。志工呼籲全民匯集資源幫助這些受難狗場度過難關。

台灣動物緊急救援小組 - 捐助南台受創狗園愛心專戶

ATM 提款機/銀行轉帳捐款
戶名: 社團法人台灣動物緊急救援推廣協會
銀號: 土地銀行 台中分行 (銀行代號 005)
帳號: 024-001-201201

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使用 ATM 或銀行轉帳的捐款人請注意:因為轉帳過程中我們無法得知您的大名及地址,故如您需要收據,請將您的大名、聯絡電話、捐款日期、捐款金額、轉出帳號末五碼等資料用電子郵件寄給我們,以便我們建檔後寄發正式捐款收據,謝謝您!

您的捐款將被用在哪兒? 台灣動物緊急救援小組 - 救援88水災受創狗園 - 愛心捐款使用項目:

(1) 受創狗場環境清理 (如租用大型機具/人員/消毒/清運)
(2) 受創狗場所需物資或相關醫療資源
(3) 受創狗場重建或整修
(4) 受創狗場緊急飼料援助
(5) 其他所需資源等等


轉貼自台灣動物緊急救援小組

【綠常識】兒童玩具中可怕的塑化劑

上週消基會與標檢局公布市售食品玩具成分抽檢結果,四十件玩具中,二件中國製玩具含高量塑化劑(可塑劑),分別達到國家標準值的一百一十六倍及二百八十倍,雖然這批被檢驗出的問題玩具,已被要求回收並銷毀,但可塑劑的危害問題,十分值得大家花點時間認識它。


市面上許多塑膠製品,製造商通常會在製造過程中,加入一種叫鄰苯二甲酸鹽的可塑劑,讓塑膠更柔軟且有彈性,尤其是那些各式奇特造型的兒童玩具,可塑劑絕對是其中不可或缺的成分。

而這個鄰苯二甲酸鹽(Phthalate或是 DEP、DEHP、DBP、BBP、DINP、DIDP、DNOP、DNHP...類型的塑化劑),其實就是一種環境荷爾蒙,是會干擾生物體內分泌的化學物質。這種塑化劑,會從塑膠中被釋出,而幼童經常把玩具放入口中,這會使得鄰苯二甲酸酯類溶解進入唾液中而被身體吸收,對兒童的健康造成傷害,特別是對3歲以下嬰幼兒影響甚鉅。

根據動物研究顯示,鄰苯二甲酸鹽會影響生殖功能及性別的發育。也有研究指出,這種化學物質,會對孩子青春期與生育力有相當的影響。同時,鄰苯二甲酸鹽,也是一種可能的致癌物,會造成肝腎功能異常。

目前歐盟還有美國包括加州在內的幾個州,都明文禁止兒童產品使用鄰苯二甲酸鹽。而在台灣,則採取含量限制的做法,依照2007年10月24日最新修訂公布CNS 4797「玩具安全(一般要求)」的規定,塑膠玩具中鄰苯二甲酸酯類可塑劑不得超過0.1﹪(重量比)。

目前市面上所見到的兒童玩具,包括洋娃娃、積木、玩具汽車,甚至在嬰兒奶瓶、柔性嬰兒書籍、磨牙器、奶嘴等,鄰苯二甲酸鹽幾乎無所不在。

為了避免PVC或鄰苯二甲酸鹽對健康造成的危險,請一定要在購買前,仔細了解產品的製造成分,若產品材質未列在包裝上面的話,或許也可以試著聯絡代理商及製造商,更清楚產品的來源及是否有安全檢驗的證明或標章。

當然最簡單的方法,就是不要買塑膠玩具,特別是要給嬰兒或幼童的玩具,盡量少用塑膠製品,不僅可以減少塑膠對環境的毒害,更可以帶給孩子以及家人更安全健康的成長環境。

其他常見於生活中的可塑劑暴露來源:嬰兒奶瓶、柔性嬰兒書籍、磨牙器、奶嘴、保鮮膜、指甲油、香水、髮膠、沐浴乳、乳液、妊娠紋霜、口紅、塑膠容器、可微波塑膠便當、寶特瓶裝飲料、塑膠袋、塑膠餐具(塑膠兒童餐具)...等,都常含有可塑劑的風險。

其他請參照以下延伸閱讀:
你還在使用PVC嗎?

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小心鄰苯二甲酸鹽~會影響生殖系統的發育

圖片引用自Legal Match Law Blog

2009年8月11日 星期二

【單車】邁向單車大城的倫敦

英國的時尚之都--倫敦,目前正緊追著哥本哈根巴黎,有機會躍升為下一個的世界單車大城。

為了能在2025年前,達成單車使用率成長400%的目標,倫敦交通運輸局(Transport for London,TfL)與倫敦腳踏車協會(London Cycling Campaign)將在8月14日(本週五)起,一直到今年的10月2日期間,邀請所有的倫敦居民,一起加入"週五單車通勤"(Cycle Fridays)的行列。



這個"週五單車通勤"(Cycle Fridays)的計畫,規劃了七條進倫敦市中心的單車通勤路線,在活動期間的每週五上午八點開始,只要年滿18歲、會騎單車,都可以一起加入這個行列,而倫敦腳踏車協會也會有經驗豐富的工作人員,在沿途隨行並提供協助。

事實上,從2000年至今,倫敦的單車騎士已經成長了107%,而目前更有明顯的趨勢顯示,愈來愈多的人開始加入單車生活的行列。騎單車除了省錢、環保、省時之外,倫敦的單車基礎建設或設施的改善,更是倫敦人開始騎單車上街的重要原因之一。


在幾任倫敦市長的大力推動下,倫敦目前已著手許多大規模的軟硬體建設,鼓勵單車生活的成長。現任市長Boris Johnson,因為本身就是一位狂熱的單車騎士,他承諾要在2015年底之前完成倫敦市中心的12條單車快速道路(Cycle Superhighways),其中有兩條的道路,將會在明年7月提前通車。這些所謂的單車快速道路,指的是路線本身都是連續而不中斷,沿途也會有清楚顏色與標示,當然還有更適合單車騎乘的路面以及單車專用的交通號誌。


明年夏天,倫敦市中心也會開始有公共自行車系統(the London Cycle Hire Scheme) ,初期將提供6000輛公共自行車給公眾租借使用,每300公尺就會設有租借站。同時,倫敦市長也將宣布投資一億一千一百萬英鎊,要在2012年之前增加66000個單車停車位。目前倫敦交通運輸局也提供民眾免費的單車訓練課程,提供單車騎乘、單車禮儀、交通規則...等各項訓練與協助。

過去幾年,倫敦在夏季都會有大型的自行車活動,而在倫敦市政府的大力資助下,規模可是愈辦愈大。即將在今年9月20日舉辦的The Mayor of London's Skyride活動(過去稱為 the London Freewheel),預料將會是歷年最盛大的一次自行車活動(預估人數將超過6萬人),就連上周日在倫敦Hounslow區的暖身活動,也都吸引了超過1萬多人參與。


要成為偉大的單車城市,不是靠口號,而是真正的行動與改變。倫敦的經驗,值得台灣許多政治人物與大官們思考,希望單車不再只是節能減碳的口號,或是政府行銷活動的點綴,而要透過更長遠的規劃,以及更大膽的行動方案,讓台灣的單車文化來一次革命的躍進。

資料與圖片來源:Transport for LondonBritish Cycling/SkyrideCycle London